Il pilota spagnolo: «Noi al di sopra di ogni sospetto. I problemi degli altri team possono fare solo bene alla nostra squadra. Un decalogo di comportamento dopo il caso-Hamilton? Mi sembra un'esagerazione»

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SEPANG (MALESIA), 1 aprile - «Un decalogo sul comportamento dei piloti da tenere in pista e fuori? Come sempre si esagerano le cose portandole all'estremo, io non so cosa è successo a Hamilton, ma se un ragazzo di 25 anni esce con una macchina sportiva e suona un po' con le gomme, che se ne parli per una settimana e si debbano creare dei decaloghi penso sia una esagerazione». Rispondendo a una domanda sul fermo di polizia a Lewis Hamilton a Melbourne per "guida esuberante", Fernando Alonso, dice no alla proposta del n.1 della Fia Jean Todt.

INTERNET CATTIVA - Quanto al comportamento dell'ex compagno di squadra alla McLaren, per il pilota spagnolo della Ferrari non spetta all'associazione piloti pronunciarsi: «Hamilton cattivo esempio, il sindacato piloti dovrebbe intervenire? No, è una situazione personale, non credo che l'associazione piloti gli debba dire niente. Video, non video e immagini, c'è da stare sempre molto attenti con quello che esce e la gente mette su Internet. Internet è una cosa molto buona e allo stesso tempo molto cattiva, dipende da come la usi: c'è gente che lo usa con molta cattiveria».

ROSSE INSOSPETTABILI - Nel paddock di Sepang in Malaysia si parla ovviamente anche della terza prova del Mondiale di Formula 1, in programma domenica; e Alonso sottolinea il fatto che la Ferrari in materia tecnica sia al disopra di ogni sospetto, cosa che potrebbe costituire un vantaggio per Maranello: «Quasi tutte le vetture del Mondiale, meno la Ferrari, sono chiacchierate, è un motivo di soddisfazione in più? Molto meglio così, è certo però che tutti i sospetti non danno molto fastidio all'interno del team: è più una pressione mediatica, normalmente siamo abbastanza fiduciosi sul fatto che tutto quello che c'è in macchina è legale, in caso contrario si chiarisce molto velocemente con la federazione. Ma è vero che tutti questi problemi che stanno avendo gli altri team possono solo fare bene alla nostra squadra».

AFFIDABILITA' - La Ferrari ha anche dato l'impressione nei primi due Gp di essere la monoposto più affidabile su piazza. Alonso concorda: «Credo che il pacchetto generale - ricorda - sia il più completo: come ho detto nei test questa è la migliore squadra che c'è». Lo spagnolo sogna d'arrivare nel primo Gran Premio in Europa, a Barcellona il prossimo 9 maggio, «in testa al mondiale con più punti possibile». E, tra aggressività e gioco di squadra, lo spagnolo dice di preferire il secondo: «Il team viene prima di tutto, certo spero di andare bene sia qui sia in Cina per arrivare primo a Barcellona. Terzo e quarto in Australia era il meglio che potevamo fare per la squadra, questa è la direzione che dobbiamo continuare ad avere fino alla fine».

LA LITE CON SCHUMI - Chiusura del sipario sulle proteste di Michael Schumacher a Melbourne con Alonso che minimizza per quanto accaduto in Australia: «Nessuno vuole fare incidenti in partenza o avere problemi di traffico in qualifica. È stato solo un episodio del Gp ed è finito lì». E a chi chiede allo spagnolo se non desse fastidio Schumacher che stava sempre addosso, la risposta è secca: «No».

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