A 30 anni dal successo nell’ETCC, il marchio svedese torna in pista nel Mondiale Turismo a partire dal 2016 con le due Volvo S60 TC1 del team Polestar da 400 cv che sfideranno i campioni di Citroen oltre che Honda, Chevrolet e Lada.

<p>A 30 anni dal successo nell’ETCC, il marchio svedese torna in pista nel Mondiale Turismo a partire dal 2016 con le due Volvo S60 TC1 del team Polestar da 400 cv che sfideranno i campioni di Citroen oltre che Honda, Chevrolet e Lada. </p>


Volvo S60 TC1, 400 cv per il WTCC

Dalla quattro campionessa dei rally alla RS Q e-tron E2 che ha trionfato alla Dakar, passando per Le Mans, Pikes Peak e non solo: nel corso dei decenni, la Casa di Ingolstadt si è ritagliata un ruolo da protagonista nel mondo delle corse, riuscendo a vincere e allo stesso tempo innovare grazie a delle tecnologie poi utilizzate nella produzione di serie

Audi, la regina del motorsport

Al taglio del nastro, avvenuto nella mattinata del 2 febbraio al binario 1 della stazione Termini, erano presenti l'amministratore delegato di Trenitalia Luigi Corradi, l'amministratore delegato del Gruppo Ferrovie dello Stato Luigi Ferraris, e i rappresentanti Ducati Gigi Dall'Igna, Direttore Generale di Ducati Corse, e Francesco “Pecco” Bagnaia il pilota che lo scorso anno ha riportato la casa bolognese sul tetto del mondo in MotoGP.

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