PARIGI - «Entrare in Formula 1 nel 2015 è un vantaggio. Ci si può contrastare su quanto accadrà tra due stagioni, senza perdere energie per il 2014». Parola di Remi Taffin, responsabile operazioni in pista della Renault, che parla dei nuovi motori V6.
«Potrebbe essere un vantaggio per la Honda tornare a correre nel 2015, in quanto avrà più tempo per mettere a punto la monoposto e avrà visto come sarà andata la stagione che sta per iniziare. Allo stesso tempo è anche uno svantaggio. Indubbiamente si può progettare la macchina che correrà tra due anni – ha proseguito Taffin - ma il rischio c'è sempre. Infatti quello che viene studiato e simulato al computer deve avere un riscontro in pista e non sempre le cose vanno come si prevede. Una monoposto non è altro che il lavoro di anni concentrato in un solo prodotto finale», ha concluso.