© ddp images/mspbROMA - Fine della collaborazione tra la Honda e Gilles Simon, il consulente per la parte motori che si era unito alla casa giapponese nel 2013, quando lo stesso aveva annunciato il ritorno in Formula 1 come fornitore di power unit. Simon, che in precedenza aveva lavorato per la Ferrari, la Renault e per la FIA, è adesso in congedo forzato, e il suo addio è stato confermato ad Autosport da un portavoce della Honda: «Metteremo fine consensualmente al nostro contratto più in là durante la stagione».
AFFIDABILITA’ L’addio di Simon, rivela ancora Autosport, è figlio delle pressioni sempre crescenti per migliorare le performance e i risultati di Honda e McLaren, alle quali si sono aggiunti i risultati non proprio brillanti della scuderia durante i primi test stagionali. Nelle prove sul circuito del Montmelò a Barcellona, la McLaren ha utilizzato almeno cinque motori nell’arco di quattro giorni riscontrando una bassa affidabilità, che ha limitato la percorrenza delle monoposto di Woking.