MotoGp, in Austria nuova sfida per la Michelin

Il fornitore di gomme ha creato un disegno asimmetrico per adattare le moto alle caratteristiche del Red Bull Ring
MotoGp, in Austria nuova sfida per la Michelin© Getty Images
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SPIELBERG - Torna la MotoGp e arriva subito una nuova sfida per la Michelin, al debutto sul Red Bull Ring, di Spielberg, in Austria. Una prova altamente competitiva per il fornitore di gomme e per i protagonisti della massima serie. Un tracciato veloce, fatto di lunghi rettilinei e con la maggior parte delle curve a destra, sette, e solo tre a sinistra. La lunghezza della pista è di 4,318 Km e alterna tratti pianeggianti a pendenze importanti. L’asfalto altamente abrasivo e il disegno particolare ha imposto un particolare impegno per offrire gomme dalla grande durata anche a causa delle elevate temperature che possono essere raggiunte. I piloti potranno le Power Slick anteriori morbide, medie e dure. La particolare conformazione del tracciato ha imposto la creazione di un disegno asimmetrico per la gomma posteriore, con spalla rinforzata sulla parte destra. A disposizione per affrontare la variabile rappresentata dal clima le mescole da pioggia e quella intermedia.

ESPERIENZA NUOVA «Il Red Bull Ring sarà un’esperienza nuova non solo per Michelin ma per l’intero paddock», spiega Piero Taramasso, responsabile comparto due ruote della casa francese. «L’unico pilota che ha esperienza su questa pista è Valentino Rossi ma ha corso su una moto di una cilindrata inferiore e inoltre la pista ha subito modifiche importanti dall’ultima volta che si è corso qui. Il test di fine luglio ci ha fatto capire molte cose sul tracciato. Il disegno della pista è molto particolare e, al contrario delle gare passate, speriamo di avere la stabilità climatica dalla nostra parte. Sarà un’esperienza importante poterci cimentare su un circuito completamente nuovo».

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