L'azienda che l'ha ideata si chiama Zeus Twelve e ha sede in Svezia mentre il designer che l'ha progettata è Eduard Gray. Lo studio lavora principalmente nel settore nautico e automobilistico e quello sulla Denizen (questo il nome del mezzo) è stato il primo progetto dedicato alle due ruote. La moto è elettrica al 100% e vanta linee futuristiche che richiamano comunque il mondo "cromato" di custom e chopper. La scelta del telaio è caduta su una struttura in acciaio a doppia culla mentre l'ampia carenatura è stata realizzata utilizzando carbonio e alluminio. Per la ciclistica, ci sono anche le sospensioni Ohlins (anch'esse svedesi) regolabili mentre il propulsore utilizzato è elettrico e può sprigionare fino a 96 Cv di potenza massima, assistito da batterie da 7,7 Kwh a lunga durata. Gray ha pensato anche a dotare la sua creatura di un suono personalizzabile: a seconda del gusto del cliente, infatti, la Denizen può essere equipaggiata con un sistema che riproduce il suono dei tradizionali modelli a benzina. Il prezzo? Non è stato comunicato ma, considerando i materiali scelti e il target dei clienti dell'azienda, non dovrebbe essere da moto "entry level"...