Motore e ciclistica rimangono gli stessi, cambiano il colore del telaio, in rosso “lava” e la colorazione “Nero Vulcanico” con originali riflessi in rosso metallizzato. Queste le sostanziali novità legate all’estetica della turistica inglese, nella zona alta della classifica del segmento di mercato a lei riferito, ovvero quello delle enduro stradali. Questa 800 rossonera è stata prodotta in edizione limitata ma motoristicamente mantiene tutte le caratteristiche principali della versione standard: il propulsore è il tre cilindri da 799cc sorretto dal telaio in acciaio. Per le sospensioni c’è una forcella rovesciata sull’anteriore e un mono posteriore mentre, sui cerchi a raggi da 21” è montato un impianto frenante con ABS. Regolabili sia l’altezza della sella che la posizione del manubrio. Tra gli accessori, le borse laterali. Plus? Garanzia biennale a chilometraggio illimitato.