ROMA - L’edizione numero 33 della Shell Eco-Marathon Europe si è conclusa davanti a 25.000 visitatori. Si tratta del più importante progetto di educazione e formazione sulla mobilità sostenibile, che ha visto sfidarsi sugli oltre 1.500 km del Queen Elizabeth Olympic Park di Londra veicoli avveniristici ad alta efficienza energetica progettati da studenti delle scuole superiori e delle Università di tutta Europa.
EUROPA - Oltre 170 team, provenienti da quasi 30 Paesi europei, hanno ideato e costruito, nel corso degli ultimi 12 mesi, veicoli in grado di percorrere la maggior distanza possibile con l’equivalente di un litro di carburante o un kWh di energia. Per l’Italia hanno partecipato cinque team composti da studenti provenienti da quattro regioni - Emilia Romagna, Lombardia, Piemonte e Sicilia - con tre veicoli nella categoria più tradizionale “urban concept” e due in quella “prototipi” dove si può dare sfogo alla fantasia.
ELETTRICO - Il team Zero C, composto da 25 studenti dei corsi di meccanica, elettronica e informatica dell’Istituto tecnico industriale Leonardo da Vinci di Carpi ha ottenuto il 1° posto della categoria “prototipi alimentati a batteria elettrica con il veicolo “Escorpio Evo 17. Gli studenti emiliani sono riusciti a imporsi su quasi 30 team concorrenti, riuscendo a percorrere un tragitto di ben 753.2 km, ovvero quasi la distanza che separa Napoli e Milano.
IDROGENO - Sul podio anche il Politecnico di Torino: il team H2politO – molecole da corsa ha conquistato il 2° posto della categoria “prototipi” alimentati a idrogeno con il veicolo “IDRAkronos”, composto da una monoscocca autoportante in fibra di carbonio e alimentato da una Fuel-cell a Idrogeno da 500 W e da un motore elettrico brushed ad alta efficienza da soli 250 W. Grazie a queste caratteristiche, la vettura è riuscita a percorrere ben 831 km, più della distanza che separa Bari da Venezia.