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Segui tutte le news dal mondo delle quattro e delle due ruote. I saloni, le prove su strada e gli affari imperdibili

Motori | News, Saloni, Prove su Strada - Corriere dello Sport.it

Il Suv elettrico sarà l'auto ufficiale della città di Cortina durante i Campionati del Mondo di Sci Alpino 2021

Audi e-tron e Cortina

Sviluppata in collaborazione con Osram: la giacca si accende grazie alle guide di luci LED integrate così che chiunque la indossi è sempre visibile in tutte le situazioni di buio e semioscurità

Rossini FlashUp Hi Vis, la nuova giacca con LED integrati

Quarta versione dell'elettrica di Stoccarda, con un solo motore elettrico e trazione posteriore. Due soluzioni per il pacco batteria, con autonomia e potenze espresse differenti. Prestazioni comuni, 230 orari di velocità massima e accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi

Porsche Taycan 2WD: immagini

Equipaggiata con un motore bicilindrico parallelo di 889 cc, avrà a disposizione ben quattro mappature diverse tra cui scegliere: Rain, Street, Sport e Track. Eccola in queste immagini

Nuova KTM 890 Duke, naked media da 115 cv

Il Marchio di Treviglio lancia la nuova famiglia di e-bike pensata per essere il tipo di bicicletta ideale per ogni categoria di ciclista. Testimonial d'eccezione è il campione del mondo F1 2016

Nico Rosberg con Bianchi e-Omnia

La nuova gamma di e-bike dell'azienda di Treviglio è stata realizzata con focus su design, funzionalità e integrazione, declinata nelle tre famiglie City, Tourer e Mountain. Il motore da 85 Nm di coppia è Bosch

Bianchi, e-Omnia è la bicicletta della mobilità futura

Il quadro strumenti tridimensionale e il volante compatto aumentano in maniera considerevole sia la sicurezza del veicolo che il comfort alla guida

Peugeot 208 e il suo i-Cockpit 3D

Gli animaletti giapponesi nati nel 1996 hanno influenzato anche le quattro ruote. Per questo, nel corso degli anni, sono nati dei progetti davvero bizzarri: in alcuni casi sono state le aziende automobilistiche, altre volte sono stati i fan con "rielaborazioni" amatoriali, altre volte ancora si tratta di rendering

Le auto dei Pokemon: i modelli più strani

La RX prodotta dall’azienda statunitense è perfettamente in grado di riprodurre i suoni emessi dagli Speeder, le motociclette volanti presenti all’interno della saga di George Lucas

Super73 RX in versione Star Wars

Look minimale, potenza di picco di 14,5 kW, struttura interamente in alluminio e scomparto per la ricarica wireless dello smartphone: ecco le foto della nuova moto a zero emissioni americana

Sondors Metacycle, l'elettrica che ti ricarica il telefonino

Sotto il cofano rimane il boxer sei cilindri, ma con cilindrata, turbocompressore e intercooler aggiornati. Eccola in queste immagini

Porsche 964 Turbo,  ARES Design la spinge fino a 470 cv

Sotto la scocca monta un motore monoalbero (SOHC) della serie eSP a 4 valvole e raffreddamento a liquido. Inoltre, il nuovo design affilato promette più sportività rispetto ai modelli del passato. Eccolo in queste immagini

Honda Forza 125, rinnovato per il 2021 e con omologazione Euro 5

La hatchback giapponese si rinnova senza stravolgere la propria base progettuale. Tra le novità più importanti, l’aggiornamento dell’esclusivo motore a benzina Skyactiv-X SPCCI

Mazda3 MY 2021, come cambia la compatta giapponese

Pogea presenta il progetto Hercules, elaborazione in più stadi di Abarth 595. Due livelli di potenza, possibilità di assetto regolabile KW, bodikit ampliato e in fibra di carbonio, fino allo scarico con catalizzatore sportivo. Tanti contenuti per aumentare le prestazioni

Pogea Hercules Abarth 595: elaborazione a tutto carbonio

Un progetto di utilitaria elettrica che con tutta probabilità arrivare sul mercato nei prossimi anni. Vera e propria operazione nostalgia, di un modello passato alla storia. Eccola in queste immagini

Renault 5 Prototype EV

Due versioni per la sorella maggiore della V7 appena rinnovata: linee classiche per la Roamer o spirito dark della Bobber, entrambe con bicilindrico da 850 cc

Moto Guzzi V9 2021: gli scatti

L'edizione speciale celebra le quattro generazioni e il quarto di secolo raggiunto dal progetto roadster. Da Boxster a 718 Boxster 25 Anni, su base GTS 4 litri 400 cavalli e con richiami di stile al primo concept esposto a Detroit nel 1993. Ordini già aperti in Italia

Porsche Boxster 25 Anni, ecco la serie speciale

Il calciatore del Barcellona testimonial nel nuovo spot realizzato dal Marchio di Martorell, che si proietta nell'anno nuovo con l'intenzione di rafforzare ulteriormente la propria posizione nel mercato

Cupra, nel 2021 assieme ad Ansu Fati

La gamma della piccola sportiva si rinnova con quattro allestimenti: 595, Turismo, Competizione ed Esseesse

Abarth 595, la gamma 2021 fa il pieno di novità

Nel 1991, esordiva, al Tokyo Motor Show, la concept-Car HR-X. Nel 1992 è la volta della golf cart, quest'ultima dotata di cella a combustibile. Nel 1993 arriva la HR-X2, evoluzione della prima versione; e sempre nel 1993, viene approntato un prototipo di prova di una Mazda MX-5, anche questo con motore rotativo ad idrogeno. Dalla “teoria” ai fatti: è il 1995, quando la Mazda Capella Cargo è il primo veicolo a idrogeno ad essere provato sulle strade giapponesi. Nel 1997 debutta la Mazda Demio FC-EV, prototipo di utilitaria dotata di batteria con cella a combustibile; poi, anni dopo, è la volta della Mazda Premacy FC-EV, autovettura compatta dotata di batteria con cella al metanolo. Ma è nel 2003, probabilmente, che si accendono per davvero i riflettori sull’idrogeno targato Mazda, quando questa tecnologia, per la prima volta, viene accostata al concetto di sportività e piacere di guida: la RX-8 Hydrogen RE è il primo prototipo di RX-8 con motore rotativo alimentato a idrogeno. Nell’anno successivo, si tengono le prime prove su strada della versione a idrogeno con doppia tecnologia di alimentazione del carburante, che consente al veicolo di funzionare a benzina o a idrogeno, a scelta del guidatore. Nel 2005 è la volta della Premacy/Mazda5Hydrogen RE Ibrido, presentata al Motor Show di Tokyo: un concept ibrido di MAV, a motore anteriore e trazione anteriore, con motore rotativo a doppia alimentazione (idrogeno-benzina) affiancato da un motore elettrico, e l’idle stop. Entrambi questi modelli - la RX-8 Hydrogen RE e la Premacy Hydrogen RE Hybrid - hanno avuto piena operatività sul mercato giapponese. Già nel 2006, infatti, Mazda Motor Corporation consegnava alcune RX-8 Hydrogen RE ai suoi primi due clienti aziendali,  la Idemitsu Kosan Co. Ltd. di Tokyo e la Iwatani International Corporation di Osaka. Un primato: si tratta del primo ‘leasing’ al mondo di veicoli passeggeri con motore a combustione interna che utilizzano come carburante l’idrogeno e la benzina. (Diego D'Andrea)

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