Dopo otto anni riprende vita il progetto C6W: sei ruote per scaricare a terra 400 cavalli e raggiungere una velocità massima di 300 km/h, riprendendo le soluzioni tecniche della Tyrrell di F1 di fine anni '70. La vera forza del modello sta però nella sua sicurezza: le 4 ruote sterzanti anteriori consentono di migliorare la frenata, il comfort di marcia, nonchè la stabilità direzionale, riducendo tra l’altro la possibilità del fenomeno dell’acquaplaning.