La coupé compatta rivela la seconda generazione, sempre con motore boxer e aspirato, più potente e con il 15% in più di coppia. Tanta attenzione sul perfezionare assetto e bilanciamento delle masse, il telaio è più rigido e con un baricentro ridotto. Avrà un progetto gemello nella Toyota GT86 di nuova generazione, potrebbe chiamarsi GR86