Giro della Lunigiana, si parte: da Pogacar a Finn, qui nascono i campioni

Si fa sempre più febbrile l’attesa per il via al Giro della Lunigiana, la “fabbrica” dei campioni del futuro del ciclismo. Domani scatterà la 49esima edizione della corsa, che da evento di Paese nato quasi per caso nel 1975 è diventato, anno dopo anno, un appuntamento sempre più rilevante nel panorama internazionale. Tanto che oggi rappresenta la vetrina più importante per la categoria juniores: i campioni del futuro, appunto, che si misureranno su un percorso probante tra Liguria e Toscana. Quest’anno si parte da Genova, scelta per celebrare la nomina della Liguria a Regione Europea dello Sport 2025. "Da Piazza de Ferrari - racconta Lucio Petacchi, storico direttore della corsa -. Penso sia la prima volta per una corsa di ciclismo, direi un evento storico del quale siamo estremamente orgogliosi. L’emozione è altissima, e credo sia un bel riconoscimento per il lavoro di tutti. Come lo è il fatto di avere alla partenza la Rappresentativa del Giappone, cosa che dona un tocco di internazionalità in più alla nostra corsa". Sono ben otto i Gpm nelle prime due tappe, poi ecco la giornata di sabato con due semi-tappe, di cui la prima, la Equi Terme-Marina di Massa, rappresenta una chance per i velocisti. Infine, domenica l’ultima tappa di 100 chilometri: si parte dallo stadio dello Spezia, il Picco, passando per il Parco Nazionale delle Cinque Terre per arrivare all’ormai classico traguardo a Terre di Luni.

Da Pogacar a Finn, quanti campioni al Giro della Lunigiana

Dire che dalla corsa organizzata dal team Casano passano i campioni del futuro non è assolutamente un’esagerazione, considerando che i più grandi protagonisti di oggi vi hanno preso parte. Aspetto ricordato anche dal presidente della Federciclismo, Cordiano Dagnoni, che ha definito il Lunigiana “un appuntamento imperdibile del ciclismo juniores, per il prestigio della corsa in sé, che ha nel suo albo d’oro nomi che hanno fatto e stanno facendo la storia del ciclismo, e per la sua collocazione nel calendario internazionale, a ridosso dei Mondiali, di cui ormai è diventato una sorta di rifinitura”. Infatti, nell’albo d’oro degli anni recenti, tra i vincitori figurano nomi come Tadej Pogacar e Remco Evenepoel, ma anche il vincitore del Giro d’Italia del 2020, il britannico Tao Geoghegan Hart. Gli ultimi due anni hanno sorriso alla Francia ma anche a Lorenzo Finn: il talento emergente più brillante del ciclismo italiano, infatti, è arrivato secondo sia nel 2023 che nel 2024, anno in cui si è laureato campione del mondo in linea a Zurigo. A proposito di Mondiali, Dagnoni conclude sottolineando come questa corsa “sarà un ottimo banco di prova per i nostri ragazzi e una verifica importante per il nostro ct Dino Salvoldi. Come federazione, siamo orgogliosi di avere una manifestazione che è diventata punto di riferimento per tutti, anche a livello organizzativo”.

Aspettando i ragazzi: Elisa Bianchi vince il giro femminile

In attesa del via della corsa maschile, questa mattina si è completata la quarta edizione del Giro della Lunigiana donne. Dopo la vittoria di ieri della neocampionessa mondiale su pista Agata Campana nel criterium tra Sarzana e Casano di Luni, la prova in linea odierna di 76,20 km tra Portovenere e Arcola ha visto Alessia Orsi tagliare il traguardo per prima in solitaria. A vincere la maglia verde e, quindi, il Giro, è però un’altra portacolori della Bft Burzoni, Elisa Bianchi. Quest’ultima viene premiata dalla costanza, visti i due secondi posti sia nella tappa di ieri che in quella odierna. Il podio della classifica generale è completato proprio da Orsi, seconda, e da Lucia Brillante Romeo, terza.