Da Mertens a Mandzukic: tutti i bomber in scadenza

Per il belga del Napoli c’è la Cina, mentre l'attaccante della Juve ha il contratto in scadenza nel 2021 ma può andare via: ecco tutti i nomi
Da Mertens a Mandzukic: tutti i bomber in scadenza
Alfredo Pedullà

Gennaio è lontano, ma non tantissimo per chi ha un contratto in scadenza, qualche paturnia e un pregresso insostenibile. Vi facciamo cinque nomi che, se volessero, potrebbero prendere il primo aereo per la Cina. Già il prossimo inverno, quando riaprirà il mercato, ma esiste la fila adesso per prenotazioni a suon di milioni di euro. Vediamo chi sono.


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Olivier Giroud (Chelsea)

Ha 33 anni e un contratto in scadenza, piace molto a Conte che lo ha già apprezzato in casa Chelsea. E’ in rotta di collisione con il suo attuale club che, però, ha il mercato bloccato.


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Edinson Cavani (Psg)

Alla sua età, 32 anni, il prossimo sarà forse l’ultimo, vero, contratto in carriera. Il Paris-SaintGermain non sta spingendo per il rinnovo, il Matador è pronto per altre esperienze. L’Inter lo aveva già cercato.


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Zlatan Ibrahimovic (Los Angeles Galaxy)

A 38 anni (compiuti lo scorso ottobre) sta per scadere - a dicembre - il suo contratto con i Los Angeles Galaxy. Ha voglia matta di Europa, soprattutto di Serie A, e sta mandando diversi messaggi che per ora non sono stati raccolti


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Mario Mandzukic (Juventus)

Nonostante un contratto in scadenza nel 2021, a 33 anni, dopo aver dato tantissimo alla Juve, da pupillo di Allegri, non pensava di vivere un'estate come l'ultima. Invece sono separati in casa e dovranno sopportarsi almeno fino al prossimo gennaio, anche se il suo contratto scadrà il 30 giugno 2021.


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Dries Mertens (Napoli)

I suoi 114 gol con il Napoli (uno in meno di Maradona) sono un fantastico biglietto da visita. Ma ora per trattenerlo, a 32 anni, bisognerà avvicinarsi alla proposta cinese da circa 6 milioni a stagione. E non sarà semplice. 


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Gennaio è lontano, ma non tantissimo per chi ha un contratto in scadenza, qualche paturnia e un pregresso insostenibile. Vi facciamo cinque nomi che, se volessero, potrebbero prendere il primo aereo per la Cina. Già il prossimo inverno, quando riaprirà il mercato, ma esiste la fila adesso per prenotazioni a suon di milioni di euro. Vediamo chi sono.


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