F1 Mercedes, Wolff: «Nuova partenza da valutare»

BRACKLEY - Ancora perplessità in merito alle nuove procedure di partenza stabilite dalla Fia per la Formula 1. A partire dal Gp del Belgio, ai piloti non verrà più fornita alcuna informazione durante il giro di ricognizione (eccetto le comunicazioni riguardanti la sicurezza), e il punto di stacco della frizione dovrà rimanere lo stesso dall’uscita della pit lane allo schieramento. Più manualità ai piloti dovrebbe portare maggiore imprevedibilità, ma secondo Toto Wolff, team principal della Mercedes, gli effetti potrebbero essere diversi da quelli previsti.

INCOGNITE «Volevamo che la partenza fosse più variabile e meno prevedibile, volevamo dare più controllo ai piloti per farli sembrare meno “telecomandati” dal box - ha detto Wolff ad Autosport - Questo è il primo esperimento di tecnologia spenta per avere più divertimento, ma gli effetti imprevedibili forse potrebbero andare oltre le aspettative. Se fosse così, ci sarebbe bisogno di rivedere le cose». Wolff teme soprattutto che «partenze di questo tipo potrebbero svalutare completamente la qualifica. Vedremo cosa succederà, ma sappiamo che la Fia sarà flessibile se si tratterà di adattare la cosa per il bene o la sicurezza dello sport».