Finalmente la favorita alla vittoria del Mondiale di F1 2020 si mostra in tutta la sua potenza per mettersi a caccia del suo settimo Mondiale iridato e per difendere il doppio titolo piloti e costruttori. A Silverstone, nel giorno di San Valentino (scelta non casuale visto che la scuderia ci teneva a regalare una giornata di passione e d'amore speciale ai suoi tifosi) la Mercedes mostra sui suoi social la sua nuova monoposto: la W11.
Mercedes W11, Bottas: "Spingeremo a partire dalla prossima settimana"
Toto ed Hamilton: un record di vittorie da prolungare
Ad Hamilton e Bottas il compito di farla scendere in pista già nei prossimi test di Barcellona, in programma il prossimo 19 febbraio, prima dell'inizio del Mondiale di Formula 1 al via il 15 marzo. E proprio i due piloti insieme al team principal Toto Wolff hanno parlato di "striscia record da prolungare" durante la conferenza stampa ufficiale di presentazione. "I successi si costruiscono passo dopo passo e oggi abbiamo in programma il primo", ha detto Toto Wolff, facendo eco all'entusiasmo di Hamilton, che come sempre si dimostra determinato a battere le Ferrari di Vettel e Leclerc o chiunque si metta in mezzo tra lui e il primo gradino del podio: "Pressione? Adesso no, c’è soltanto l’emozione di provare per la prima volta la vettura frutto degli sforzi di tutti i nostri tecnici. Leclerc e Verstappen? Ci divertiremo, parlerà la pista”.
Nuova Mercedes W11 di Hamilton e Bottas: i dettagli
La livrea era già stata svelata nei giorni scorsi, dopoaver sentito anche il suo rombo, insieme alla presentazione del nuovo sponsor Ineos che ha introdotto anche una pennellata di rosso sulla Freccia d'argento per un piccolo cambiamento ma puramente estetico. Così come il casco nuovo di Lewis, svelato sul proprio profilo Twitter e impreziosito da un tocco di viola e dal solito disegno degli ultimi anni con il Cristo Redentore che sovrasta la città di Rio de Janeiro.
Passando alle novità tecniche gli ingegneri hanno lavorato sulle criticità apparse nella scorsa stagione (eccesso di drag, raffreddamento e power unit da migliorare), sviluppando una Mercedes W11 diversa, parecchio, soprattutto nella zona delle pance, a partire dall'imboccatura accanto al cockpit. Nemmeno a dirlo tutte modifiche ispirate alla filosofia Ferrari e a Maranello, che proprio martedì scorso ha presentato al sua nuova SF1000.
Love is in the air Introducing the #W11!! pic.twitter.com/E4UaT84DRl
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 14, 2020
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