false

Rosse anonime e distanti, il Gp di Suzuka è per gli altri: Verstappen, le Mclaren e Antonelli il fenomeno

<p>Buongiorno tristezza, amica della mia malinconia... Cantava Claudio Villa. Era il 1955. Altri tempi, ma non per la Ferrari, protagonista, anche allora, di una stagione da dimenticare. Domin&ograve; Fangio, sulla Mercedes, che per&ograve; alla fine di quel campionato decise di ritirarsi dalle corse (sarebbe tornata solo nel 2010), dopo gli incidenti e i lutti che avevano funestato il campionato (mentre Alberto Ascari aveva perso la vita provando una Rossa a Monza). Altri tempi, per fortuna, an

Nella terza gara della stagione a Suzuka la Rossa lontana dal podio: il pilota monegasco a 14 secondi dal terzo posto. Per il britannico una posizione guadagnata rispetto alla griglia di partenza

La Ferrari mostra qualche segnale di risveglio in Giappone ma non va oltre il quarto posto con <strong>Leclerc</strong> e addirittura settimo con <strong>Hamilton</strong>. In una gara in cui &egrave; difficile sorpassare, l&rsquo;unico sussulto per le Rosse lo regala il pilota britannico che guadagna una posizione rispetto a quella sulla griglia di partenza con un sorpasso nella prima parte del gp. Per il resto, non c&rsquo;&egrave; stata mai l&rsquo;occasione per attaccare davvero il podio occupato da Verstappen e dalle due McLaren di Norris e Piastri: Leclerc &egrave; arrivato a quasi 14 secondi dal terzo posto. Non era difficile fare meglio della Cina, con entrambe le vetture squalificate, ma la sensazione netta &egrave; che la Ferrari debba ancora lavorare parecchio per provare ad attaccare le prime posizioni.
<p><code class="marker_Enetpulse mceNonEditable">enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FW86DB0564931B688D/wv/3/ev/4462860/limit/30/lng/it</code></p>

<hr />
<h4>10:13</h4>

<h2>Hamilton: &quot;Niente di spettacolare&quot;</h2>

<p>&quot;<em>In gara abbastanza bene, nulla di spettacolare, mi manca ancora la conoscenza di alcuni componenti della macchina&quot;</em>. Lewis Hamilton non sprizza gioia dopo il settimo posto in Giappone. &quot;<em>Ho provato a recuperare con la gomma dura </em>- ha detto a Sky Sport -<em> Penso di aver fatto una gara solida, ma non abbiamo il passo dei migliori. Rispetto a Charles</em> (Leclerc, ndr) <em>mi mancava un po&#39; di prestazione</em>&quot;.</p>

<hr />
<h4>9:40</h4>

<h2>Leclerc: &quot;Non posso sorridere&quot;</h2>

<p>&quot;<em>Sono contento del feeling che &eacute; migliorato, ho le idee pi&ugrave; chiare per le prossime gare, ma non posso sorridere quando sai che ce l&#39;hai messa tutta, che tutto &eacute; andato al meglio, ma arrivi quarto perch&eacute; come squadra non potevi fare di pi&ugrave;</em>&quot;. Charles Leclerc, a Sky Sport, ha commentato cos&igrave; il suo quarto posto in Giappone. Il gap con McLaren &eacute; ricucibile? &quot;<em>S&igrave;, ho detto fin dall&#39;inizio che qualsiasi fosse il punto di partenza, e non &eacute; stato un gran che, dobbiamo guardare avanti </em>- ha aggiunto il pilota della Ferrari -. <em>Spero che a partire dal Bahrain avremo pi&ugrave; performance. Io vado l&igrave; con una direzione molto chiara sul mio stile di gara. Spero che paghi</em>&quot;.</p>

<hr />
<h4>8:54</h4>

<h2>Vasseur sul futuro</h2>

<p>Il team principal della Ferrari a Sky: &ldquo;<em>Non c&rsquo;era grossa differenza tra gomme dure e medie: degrado e prestazione erano simili. Ecco perch&eacute; Hamilton non ha perso troppo all&rsquo;inizio e non ha guadagnato tanto alla fine. Avremo presto aggiornamenti, ma dobbiamo anche sfruttare meglio la macchina che abbiamo ora. Guardiamo una gara alla volta. Ci sono potenzialit&agrave; ancora da sfruttare</em>&rdquo;.</p>

<hr />
<h4>8:47</h4>

<h2>I prossimi gran premi</h2>

<p><code class="marker_Enetpulse mceNonEditable">enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FW54DA7F1134BB1F63/lng/it</code></p>

<hr />
<h4>8:34</h4>

<h2>La classifica piloti</h2>

<p><code class="marker_Enetpulse mceNonEditable">enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWE5B1358CE9266034/wv/3/stid/510807/limit/24/lng/it</code></p>

<hr />
<h4>8:26</h4>

<h2>Gara finita: le posizioni delle Ferrari</h2>

<p>Leclerc chiude quarto a quasi 14 secondi dal podio, Hamilton settimo. Vince la gara Verstappen davanti a Norris e Piastri.&nbsp;</p>

<hr />
<h4>8:21</h4>

<h2>La gara delle Ferrari scivola via</h2>

<p>Cristallizzate le posizioni di Leclerc e Hamilton: imprevisiti a parte, difficile che cambino ormai.</p>

<hr />
<h4>8:09</h4>

<h2>Leclerc mantiene la posizione</h2>

<p>Il pilota Ferrari &egrave; lontanissimo dal podio. Dietro di lui Russell &egrave; lontano e per ora non sembra in grado di impensierirlo.</p>

<hr />
<h4>8:01</h4>

<h2>Antonelli allunga su Hamilton</h2>

<p>Poche speranze per il pilota britannico per guadagnare posizioni: davanti a lui il pilota italiano &egrave; tra i pi&ugrave; veloci in pista.</p>

<hr />
<h4>7:53</h4>

<h2>Le posizioni aggiornate</h2>

<p>Dopo tutti i pit stop le posizioni dei piloti Ferrari rimangono le stesse di prima: Leclerc quarto e Hamilton settimo.</p>

<hr />
<h4>7:51</h4>

<h2>Pit stop per Hamilton</h2>

<p>Bene il team Ferrari: cambio gomme velocissimo.</p>

<hr />
<h4>7:45</h4>

<h2>Hamilton ancora in pista</h2>

<p>Antonelli e il pilota britannico sono primo e secondo perch&eacute; non si sono ancora fermati ai box. Vediamo se questa strategia pagher&agrave;.</p>

<hr />
<h4>7:39</h4>

<h2>Lerclerc ai box</h2>

<p>Non perfetto il pit stop Ferrari, sembra qualche problemino con la posteriore, ma non troppo tempo perso.</p>

<hr />
<h4>7:35</h4>

<h2>Cominciano i pit stop</h2>

<p>I primi piloti cominciano a entrare ai box. Staremo a vedere al termine le posizioni della Ferrari.&nbsp;</p>

<hr />
<h4>7:31</h4>

<h2>Il podio si allontana</h2>

<p>Leclerc perde leggermente nei confronti della McLaren di Piastri, terza in classifica: &egrave; lontana quasi tre secondi.&nbsp;</p>

<hr />
<h4>7:26</h4>

<h2>Hamilton ha davanti Antonelli</h2>

<p>Il pilota britannico non riesce pi&ugrave; a spingere come prima, davanti a lui Antonelli gira meglio. Forse sta provando a risparmiare un po&#39; le gomme.</p>

<hr />
<h4>7:20</h4>

<h2>Pioggia in arrivo?</h2>

<p>C&#39;&egrave; la possibilit&agrave; che arrivi una pioggia lieve attorno al ventesimo giro: questo dicono le previsioni meteo di alcuni team.</p>

<hr />
<h4>7:17</h4>

<h2>Leclerc tiene a bada Russell</h2>

<p>Il pilota Ferrari ora ha ristabilito un certo vantaggio sul pilota Mercedes.</p>

<hr />
<h4>7:13</h4>

<h2>Sorpasso di Hamilton!</h2>

<p>Il pilota britannico si sbarazza di Hadjar e sale in settima posizione.</p>

<hr />
<h4>7:08</h4>

<h2>Leclerc deve difendersi</h2>

<p>Il pilota Ferrari ha Russell molto vicino alle spalle. Presto potrebbe subire un attacco.</p>

<hr />
<h4>7:04</h4>

<h2>Iniziata!</h2>

<p>Prime curve: le Ferrari mantengono le posizioni di partenza, Leclerc &egrave; quarto e Hamilton ottavo.</p>

<hr />
<h4>7:00</h4>

<h2>Giro di formazione</h2>

<p>Partito il giro di formazione, tra poco parte la gara.</p>

<hr />
<h4>6:58</h4>

<h2>Le condizioni meteo</h2>

<p>La pista &egrave; umida in alcuni punti per via delle precipitazioni delle scorse ore, ma si parte con le gomme slick. C&#39;&egrave; una possibilit&agrave; del 40% di pioggia durante la gara.</p>

<hr />
<h4>6:56</h4>

<h2>Tutto pronto</h2>

<p>Le monoposto sono schierate sulla griglia di partenza, tra cinque minuti si parte con il giro di formazione.</p>

<hr />
<h4>6:53</h4>

<h2>Le info sul circuito</h2>

<p><code class="marker_Enetpulse mceNonEditable">enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FW24876E157F83FCE2/vnid/5142/lng/it</code></p>

<hr />
<h4>6:50</h4>

<h2>Le Ferrari provano ad alzare la testa</h2>

<p>Leclerc e Hamilton pronti per provare a dare un segnale di risveglio. Tra 10 minuti la partenza.</p>

<hr />
<h4>6:46</h4>

<h2>La griglia di partenza</h2>

<p><code class="marker_Enetpulse mceNonEditable">enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWAABD82742458EB68/ev/4462860/lng/it</code></p>

<hr />
<p>&nbsp;</p>

<h6>Suzuka, Giappone</h6>


Gp Giappone, la Ferrari lontana dalle prime: Leclerc quarto a 14 secondi dal terzo posto, Hamilton settimo


Delusione per il pilota monegasco della Ferrari a Sukuza. Chiude quarto ma a quasi 14 secondi di distacco dal podio: "Non ce n’era di più a livello di passo e fa male"

<p><strong>SUZUKA (GIAPPONE)</strong> - Si chiude un altro <a href="https://www.corrieredellosport.it/news/formula-1/ferrari/2025/04/06-139733558/f1_diretta_gp_giappone_ferrari_segui_hamilton_e_leclerc">weekend complicato per la&nbsp;<strong>Ferrari</strong>&nbsp;a Suzuka</a>, in Giappone. <strong>Charles Leclerc&nbsp;</strong>chiude al quarto posto, lontano dal podio formato da Verstappen, Norris e Piastri ma comunque davanti alle Mercedes e al compagno di squadra&nbsp;<strong>Lewis Hamilton</strong>. Il pilota monegasco ha chiuso a quasi&nbsp;<strong>14 secondi di distacco&nbsp;</strong>da Piastri, un risultato che lascia qualche perplessit&agrave;. &quot;<em>Avremo presto aggiornamenti&quot;,&nbsp;</em>la promessa del team principal Vasseur sul futuro della stagione.</p>

<h2>Leclerc: &quot;Non ce n&#39;era a livello di passo&quot;</h2>

<p><em>&quot;Il feeling &egrave; stato migliore</em> - le prime parole di Leclerc ai microfoni di Sky nel post gara - <em>e ho le idee belle chiare su cosa vorr&ograve; fare per sentirmi meglio nelle prossime gare e avere pi&ugrave; risultati. <strong>Questo fine settimana per&ograve; non mi fa sorridere</strong> perch&eacute; fa male vedere che quando facciamo tutto perfetto, come accaduto oggi, arriviamo quarti. Non ce n&rsquo;era di pi&ugrave; a livello di passo e fa male, vedendo che mancano 2/3 decimi rispetto a McLaren e RB, ossia gli stessi della qualifica&quot;.</em></p>

<div style="page-break-after: always"><span style="display: none;">&nbsp;</span></div>

<h2>Leclerc: &quot;Non posso sorridere dopo questa gara&quot;</h2>

<p><em>&quot;I lati positivi di questo fine settimana? Il feeling era migliore e ho le idee chiare su cosa fare nelle prossime gare per migliorare, ma <strong>non posso sorridere perch&eacute;</strong> <strong>oggi abbiamo fatto tutto alla perfezione</strong> e abbiamo chiuso in P4 senza avere un ritmo maggiore&quot;,</em></p>

<h2>Leclerc: &quot;Dobbiamo spingere al massimo, in Bahrain sar&agrave; importante&quot;</h2>

<p>Nonostante il pesante gap dalla McLaren, <strong>Leclerc resta fiducioso</strong>: &quot;<em>Ho sempre detto che qualunque sarebbe stato il punto di partenza di quest&rsquo;anno, avremmo dovuto guardare avanti e fare piccoli stop nella giusta direzione. Ecco, ora dopo le prime gare si pu&ograve; dire che il punto di partenza non &egrave; stato granch&eacute;, per&ograve; questo &egrave; quello che possiamo fare per adesso. Prendiamo il lato positivo di aver massimizzato il potenziale della vettura, anche se &egrave; valso purtroppo la quarta piazza. <strong>Dobbiamo spingere al massimo</strong>, ma so che la squadra lo sta facendo&quot;.&nbsp;</em>Testa gi&agrave; al prossimo Gran Premio in&nbsp;<strong>Bahrain</strong>: &quot;<em>Sar&agrave; molto importante: io ci arrivo con una visione molto diversa dai test e una direzione molto chiara che voglio prendere per il mio stile di guida, spero che pagher&agrave;&rdquo;.</em></p>


Rabbia Leclerc: "Non posso sorridere, ce l'ho messa tutta ma..."


Leclerc: "Non posso sorridere"

Le posizioni finali

Rosse anonime e distanti, il Gp di Suzuka &egrave; per gli altri: Verstappen, le Mclaren e Antonelli il fenomeno

A colazione con la Ferrari si fa il pieno di malinconia

La Mercedes ha isolato il pilota inglese con un veto che blinda tutte le maestranze e i tecnici della scuderia tedesca

Ferrari, svelata la clausola sul contratto di Hamilton che potrebbe spiegare il pessimo avvio di stagione

Il team principal della Rossa dopo la gara di Gedda: "Charles aveva il passo migliore anche dei primi, Lewis invece fatica"

Naviga le sezioni

Segui le Dirette

I nostri social

Continua ad esplorare

A colazione con la Ferrari si fa il pieno di malinconia

Abbonamento Plus+

Accedi a tutti i contenuti premium

Full PROMO