Tecnologia pensata per tutti

Al CES di Las Vegas, il salone mondiale della tecnologia, il mondo dell’auto è sempre presente con sue proposte e visione strategica. In questi anni in Europa si è parlato molto di vetture elettriche e poco di sistemi di assistenza alla guida, anche se la Commissione UE emanava una serie di regolamenti in proposito che hanno penalizzato pesantemente i costi di produzione. Aiutare l’automobilista nella guida, per rendere più certa e sicura la mobilità, è un obiettivo irrinunciabile della straordinaria evoluzione di questi anni. Il tema come al solito è l’implementazione. Se ci si affi da a fornitori esterni i costi diventano insostenibili. Henry Ford the fi rst diceva, più di un secolo fa, che non c’è vero progresso tecnologico se non è a disposizione di tutti. La tecnologia non si può rivolgere soltanto a fasce di clientela privilegiata che ne usufruisce, e gli altri no. I Costruttori debbono trovare il modo di renderla accessibile a tutti.

Un modo per farlo è quello di realizzarla in proprio. Non facile ma possibile e qualcuno si sta organizzando in proposito, proprio dall’altra parte dell’Oceano. Vedremo gli sviluppi ma decisamente un modello di business da seguire con attenzione. Ci sta provando la Ford Motor Company, negli USA, che ha il DNA giusto per realizzare la democratizzazione della tecnologia. In Europa saltato il Salone dell’auto di Ginevra sta emergendo quello di Bruxelles, aperto in questi giorni. I Saloni non hanno più il ruolo del passato, dove si presentavano le novità e i prototipi. Ormai quasi ogni settimana dell’anno le Case automobilistiche, presentano nuovi prodotti, non aspettano i Saloni internazionali. Anche perché il costo non è trascurabile e molti produttori non partecipano oppure lo fanno in scala ridotta. Negli anni passati la regina del Salone era la vettura elettrica. Quest’anno si nota una evoluzione e l’elettrico non la fa da padrone. La tecnologia di supporto alla guida, le piattaforme di AI, ma anche vetture con la base di motori a combustione interna fanno bella mostra di sé. Un segnale chiaro che viene dai produttori, interpretando le indicazioni del mercato. Forse qualcosa si muove nella direzione giusta, ma rimane in piedi l’insegnamento di Henry Ford sulla tecnologia per tutti che è un principio irrinunciabile per chi produce e per chi governa.