BMW: in arrivo una roadster?
Le aspirazioni di BMW Motorrad per le generazioni future delle roadster con motori boxer sono tutte nelle parole di Edgar Heinrich, Responsabile di BMW Motorrad Design. “La BMW Concept Roadster dimostra che, per quanto riguarda BMW, il motociclismo va oltre il concetto di funzione perfetta. Questa concept è un simbolo di come possa essere moderna ed emozionante una roadster BMW spinta da un motore boxer”. Proprio con questa concept, BMW si è presentata al Concorso d'Eleganza di Villa d'Este 2014, attirando su di se non pochi sguardi. Gli appassionati più attenti ricorderanno che un anno fa, BMW si presentò proprio al concorso con la Ninety che poi mise in produzione e non è detto che la stessa "procedura" non venga utilizzata (in un futuro un po' più lontano) con questa Roadster.
Un elemento che colpisce si sviluppa a partire dal serbatoio: la rastremata sezione posteriore è realizzata in alluminio lucido lavorato. La struttura posteriore autoportante è ottenuta da un singolo pezzo. I segni visibili della lavorazione creano un look “grezzo” quasi industriale che contrasta con le superfici dipinte e anodizzate. La sella singola integrata deriva dalle corse motociclistiche mentre un accento nel color Neon Yellow nella parte bassa della sella aggiunge un tocco di colore contrastante sotto la pelle traforata. Ulteriori accenti di colore, sempre Neon Yellow, si possono trovare sui coperchi delle valvole e sulle alette di raffreddamento all’interno delle prese d’aria delle finiture laterali, cosa che contribuisce ad alleggerire l’aspetto laterale. Il telaio tubolare si presenta visivamente come elemento portante nel colore Sparkling Racing Blue. Con la combinazione color bianco tipico di BMW Motorrad sul serbatoio, con il blu intenso del telaio, la Roadster presenta un’interpretazione contemporanea dei colori tradizionali BMW Motorrad.
Gli elementi più evidenti nella parte laterale sono le prese d’aria: realizzate in alluminio lucido con segni di lavorazione a vista, sono messe in risalto rispetto alle superfici nere del radiatore. Seguono un andamento triangolare aperto verso l’anteriore, che si basa in quanto a forma sugli elementi a “branchia” tipici delle moto BMW supersportive. Fungendo da convogliatore d’aria verso il radiatore, enfatizzano anche il movimento della moto vista lateralmente.