Verona 2014: anteprima Honda PCX 125/150

Federico Porrozzi
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Il Salone di Verona è ormai da anni un'occasione per "misurare la febbre" al mercato delle due ruote e agli appassionati. Il Veneto, e più in generale il Nord-Est Italia, vanta una cultura motociclistica radicata e competente, che ogni inizio anno si confronta con i Costruttori e le aziende del settore, pronte a partecipare non solo per presentare le ultime novità ma anche per ricevere dagli appassionati pareri, indicazioni e suggerimenti utili per le strategie future. A volte, capita che le Case scelgano proprio questo evento per lanciare in anteprima i modelli che non hanno trovato spazio all'EICMA. E' il caso di Honda, che svelerà in anteprima europea il nuovo PCX 2014, completamente rinnovato nell’estetica, dotato di impianto luci full-Led e motore eSP aggiornato con sistema Start&Stop di ultima generazione. Gli appassionati potranno ammirare anche le nuove medie a 4 cilindri CB650F e CBR650F, la CB1100EX con cerchi a raggi e doppio scarico, e le CBR1000RR Fireblade, anche in versione SP.

Sarà esposta anche la maxinaked CB1000R, quest’anno in versione Barracuda Limited Edition con nuova livrea tricolour e allestimento impreziosito da numerose parti speciali. Per gli amanti del turismo, ecco la GL1800 Gold Wing, anche in versione ‘bagger’ F6B, oppure la CTX1300 dotata di motore V4 longitudinale da 1.261cc. Il crescente successo di mercato dei modelli con cambio Honda a doppia frizione DCT (Dual Clutch Transmission) sarà protagonista con la ‘road sport’ VFR1200F, la maxi-enduro Crosstourer, le nuove NC750X ed NC750S, il nuovo Integra 750 e le innovative cruiser CTX700 e CTX700N. Ci sarà spazio per i giovani, con la sportiva CBR300R, la supermoto CRF250M, e la gamma da 500cc formata dalla crossover CB500X, dalla sportiva CBR500R e dalla naked CB500F. Il re dell’area scooter sarà il nuovo Integra 750 da 55CV, l’unico maxi-scooter con ciclistica da moto e cambio DCT, attorniato da SH125/150i ABS, SH Mode 125 ed SH300i, salendo via via fino al nuovo Forza300 e al bicilindrico SW-T400. Ci sarà anche l’area dedicata all’offroad con l’esposizione della gamma CRF in collaborazione con RedMoto.


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