Moto Tuning: Yamaha XJR 1300 by Keino
Il lavoro durerà circa 2 mesi, sarà svolto nell’officina di New York e la presentazione del "risultato finale" è prevista per l’estate 2014. Il progetto vedrà il customizer Keino, alle prese con lo sviluppo di un modello basato sul propulsore Yamaha XJR1300. Il motore da 98 Cv a 4 cilindri fronte marcia rappresenta una novità per Keino, abituato a lavorare sulle bicilindriche a V americane. “Abbiamo deciso di concentrarci sull’aspetto del magnifico motore raffreddato ad aria - precisa Keino - i componenti chiave della ciclistica come il telaio, il serbatoio e l’anteriore saranno ridisegnati e personalizzati. La realizzazione seguirà lo spirito Sport Classic di Yamaha, naturalmente interpretata dalla mia visione. Mettere insieme elementi vintage in un marchio come Yamaha, storicamente legato alle performance, è un’opportunità unica per me. Cercherò anche di far emergere la pura bellezza meccanica della moto”.
In Yamaha sanno che molti appassionati delle due ruote sognano di costruire una motocicletta unica. Per trasformare questo sogno in realtà, la Casa di Iwata ha passato gli ultimi due anni a stretto contatto con alcuni tra i preparatori più talentuosi e rappresentativi del panorama mondiale (tra gli altri, Deus Ex Machina e Wrenchmonkees), sperimentando nuove alchimie per trasformare i modelli della gamma attuale in “Yard Built Specials”. Per alcune di queste special, i bike maker producono anche kit aftermarket che ogni cliente può acquistare, per realizzare il desiderio di customizzare la propria moto. Nato e cresciuto a Fukuoka, Keino racconta che il primo ricordo di una moto è legato alla Yamaha 650 di suo padre. I suoi primi tentativi di customizzazione si applicano proprio a questo modello, dove all’epoca ha riposizionato manubrio e sella per raggiungere i comandi, perché era troppo piccolo. A 11 anni risale, invece, il suo debutto in sella ad una due ruote. “Essere interpellato per questo progetto è stato un onore per me - afferma Keino - soprattutto perché Yamaha è la casa che ha realizzato la mia prima moto, una TY125”.