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Mercedes EQS, nel 2021 l'elettrica di lusso dalla linea sportiva
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Mercedes EQS, nel 2021 l'elettrica di lusso dalla linea sportiva

Un'ammiraglia in grado di coniugare contenuti e disegn di lusso a un'architettura a batterie. Si presenterà così, nel 2021, la Mercedes EQS nuova proposta elettrica del marchio tedesco

Si prospettano novità importanti in Mercedes nel segmento delle proposte di lusso. Se il 2020 sarà l'anno della nuova generazione di Classe S (in foto il modello 2019), nel 2021 toccherà alla Mercedes EQS, un'ammiraglia elettrica che coniuga contenuti di lusso superiore all'architettura a batterie.

I muletti di sviluppo sono stati già avvistati per strada. Mercedes EQS nasce su una piattaforma modulare dedicata con un approccio diverso da quello di EQC, suv elettrico di taglia media, sviluppato sull’architettura di Mercedes GLC, e da quello che verrà seguito con EQA, berlina compatta elettrica su piattaforma Classe A. Non mancheranno le sorprese.

Mercedes EQS, design sportivo

Cambia tutto nell’impostazione di un progetto. Nativo elettrico o derivato elettrico i benefici sono completamente diversi. Un progetto nativo elettrico permette di“recuperare una taglia”, in termini di rapporto tra ingombri esterni (dimensioni) e disponibilità di spazio a bordo.

Così, se da EQS ti aspetteresti una convenzionale ammiraglia elettrica, in realtà le prime impressioni sono di volumi e proporzioni diversissimi. Tre volumi? No, piuttosto una due e mezzo, una coda fastback con portellone: cinque porte e una facilità d’accesso al bagagliaio nettamente superiore, tanto per cominciare.

Lo sbalzo anteriore è ridottissimo, come lo è il volume del cofano. I montanti anteriori si spingono molto in avanti, i posteriori si allungano quasi fin sul bordo della coda. La silhouette di Mercedes EQS promette un impatto decisamente slanciato.

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Mercedes Benz EQS 2021. El competidor directo del Porsche Taycan y del nuevo Audi e-tron GT ya se encuentra en fase de pruebas por las calles de Alemania, dejando ver su diseño de producción, adoptando la misma línea que el Taycan, un cinco puertas. Según reportes, el nuevo EQS creará un nuevo estándar en cuanto a movilidad de vehículos eléctricos y en manejo autónomo, montado en la nueva plataforma de grupo Damlier; Modular Electric Architecture (MEA). Se habla de que montará dos motores eléctricos, uno en cada eje con potencias que van desde los 400 HP hasta los 600 HP en la versión AMG que se rumora, con una autonomía que sobrepasará los 500 kilómetros. ¿Que opinas? #adr #autos #mexico #mercedesbenz #eqs #ev #amg Fotos via: Carscoops

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Mercedes EQS, le anticipazioni

La firma stilistica del marchio Mercedes EQ diventa la calandra-maschera, con i fari integrati, proiettori che seguono tratti inclinati e tesi, come porterà su strada anche Classe S 2020.

Tra i due modelli, un altro punto di contatto atteso sono i contenuti di assistenza alla guida avanzata, l’automazione di Livello 3 è stata annunciata in arrivo con Classe S, EQS appare naturale segua la stessa via.

La grande berlina fastback elettrica andrà a inserirsi in una partita che conterà Porsche Taycan, Audi e-tron GT, Tesla Model S, Jaguar XJ, per dire dei modelli certi e dalla presentazione non troppo distante.

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Altri dettagli emersi dai muletti su EQS su strada sono la presenza di maniglie a filo con la carrozzeria, un ampio tetto in vetro esteso fin sui passeggeri posteriori, portiere prive di cornice dei finestrini, in perfetto stile coupé.

Quanto alle caratteristiche tecniche, dovrebbe sviluppare lo schema con due motori elettrici visto su EQC, per più livelli di potenza, alimentati da batterie, secondo i rumours, con capacità di 90 kWh.

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