Partiamo dall'ultima posizione: la decima. Ad accomodarsi sull'ultimo scalino del podio troviamo la Citroën C3 Aircross, il crossover che accoppia Diesel e cambio automatico. Nel mese di marzo 2019 sono stati venduti 2.402 esemplari, contro i 1.841 dello stesso periodo del 2018.
Al nono posto in classifica troviamo la Peugeot 3008, primo crossover vincente del premio Auto dell'Anno 2017. La seconda generazione di 3008 ha sposato appieno le proporzioni da sport utility vehicle da un passato di MPV e sviluppando il concetto di i-Cockpit a bordo. Nel mese di marzo 2019 ne sono state vendute 2.698 contro i 2.191 del mese di marzo 2018.
Crossover con nuovi propulsori turbobenzina e diesel più brillanti e prestazionali. Nissan Qashqai ha cambiato da poco le sue motorizzazioni con il 1.3 litri disponibile in due livelli di potenza (140 o 160 CV). E nel mese di marzo del 2019 ha toccato quota 2.773 rispetto ai 2.840 del marzo 2018.
Un vecchio ma longevo successo. La Ford EcoSport, presente in Italia e in tutta Europa, è stata costruita in India da settembre 2012 e all'inizio era destinata ai mercati emergenti come il Sudamerica. Nel mese di marzo 2019 ha raggiunto quota 3.000 immatricolazioni contro le 3.131 del marzo 2018.
Le strade di ogni città italiana sono popolate dalla Jeep Renegade. Contrariamente alle aspetattive e alla numerosa flotta che sfreccia sopratutto nelle metropoli dello Stivale, il crossover del Marchio registra a marzo 2019 i 3.257 modelli immatricolati contro i 3.417 dello stesso periodo del 2018.Le strade di ogni città italiana sono popolate dalla Jeep Renegade. Contrariamente alle aspetattive e alla numerosa flotta che sfreccia sopratutto nelle metropoli dello Stivale, il crossover del Marchio registra a marzo 2019 i 3.257 modelli immatricolati contro i 3.417 dello stesso periodo del 2018.
In quinta posizione c'è sempre una Jeep. Stavolta è la Compass a piazzarsi di poco sotto il podio grazie alla sua proposta con una motorizzazione benzina (1.4 MultiAir da 140 CV) e due diesel (1.6 Multijet da 120 CV e 2.0 Multijet da 140 CV o 170 CV). Parlando di cifre, si attestano 3.329 modelli immatricolati a marzo 2019 contro i 1.565 dello stesso mese del 2018.
Medaglia di legno per la Renault Captur che per il mese di marzo del 2019 si piazza in quarta posizione nella clasdifica dei crossover più venduti. La seconda generazione dell'auto si ferma a 3.430 esemplari venduti nel marzo del 2019 a dispetto dei 3.401 dello stesso periodo di 12 mesi fa.
Terza posizione per la Volkswagen T-Roc che nel ha ampliato la proposta del Marchio per il mercato del segmento B. Nato come fratellino minore della Tiguan, il T-Roc lo ha spodestato coi suoi 3,780 modelli immatricolati nel marzo 2019.
In seconda posizione e per un soffio non regina dei crossover c'è la Dacia Duster. Il crossover del Marchio rumeno, fresco di restyling nel 2018, è stata una della bandiere del low cost entrata sul mercato nel pieno della crisi economica. In sette anni ha venduto oltre un milione di unità e nel mese di marzo del 2019 ha immatricolato 4.130 modelli contro i 1.712 dello stesso periodo del 2018.
La vincitrice assoluta della classifica di UNRAE dei 10 crossover più venduti nel marzo del 2019 è la Fiat 500X. Il modello crossosver della intramontabile 500 è già una protagonista nel nostro Paese, dove detiene la leadership nella categoria, e in Europa, dove dal 2016 si attesta stabilmente nella Top 5 delle vetture più vendute nel proprio segmento. Numeri alla mano parliamo di 4.639 immatricolazioni contro le 5.985 del mese di marzo 2018. Un primato che anche lo scorso anno incoronava Fiat 500X regina dei crossover.
Partiamo dall'ultima posizione: la decima. Ad accomodarsi sull'ultimo scalino del podio troviamo la Citroën C3 Aircross, il crossover che accoppia Diesel e cambio automatico. Nel mese di marzo 2019 sono stati venduti 2.402 esemplari, contro i 1.841 dello stesso periodo del 2018.