Porsche 911 Martini Racing special edition
La Casa di Stoccarda celebra il ritorno alla 24Ore di Le Mans con un'edizione limitata della 911, con motore boxer a sei cilindri da 3,8 litri e 400 CV.
Porsche torna alla 24Ore di Le Mans dopo 16 anni: il marchio di Stoccarda è il brand che vanta il maggior numero di successi alla gara di endurance (ben 16) e per celebrare il come back ha presentato una splendida edizione limitata della 911 Carrera S in versione “Martini Racing Edition”, omaggiando la 917K al successo nell'edizione del 1971 o la 936 che con Jacky Ickx al volante mise a segno la doppietta del '76-'77.
L’edizione speciale, prodotta in edizione limitata a 80 esemplari (solo 3 in Italia), verrà offerta in esclusiva nei mercati di Europa, Cina, Giappone e America Latina: è disponibile nei due colori di serie bianco e nero. Il cofano del vano bagagli, l’elemento del tetto, lo spoiler posteriore e i fianchi della vettura recano la decorazione “Martini Racing Design” nei caratteristici colori blu e rosso. Lo speciale rivestimento sul paraurti anteriore dell’Aerokit Cup è provvisto di uno speciale spoilerino, che conferisce alla vettura un look ancora più incisivo, completato dallo spoiler posteriore fisso.
L’edizione speciale, prodotta in edizione limitata a 80 esemplari (solo 3 in Italia), verrà offerta in esclusiva nei mercati di Europa, Cina, Giappone e America Latina: è disponibile nei due colori di serie bianco e nero. Il cofano del vano bagagli, l’elemento del tetto, lo spoiler posteriore e i fianchi della vettura recano la decorazione “Martini Racing Design” nei caratteristici colori blu e rosso. Lo speciale rivestimento sul paraurti anteriore dell’Aerokit Cup è provvisto di uno speciale spoilerino, che conferisce alla vettura un look ancora più incisivo, completato dallo spoiler posteriore fisso.
Il pacchetto interni comprende le modanature del cruscotto nel colore della vettura con scritta “Martini Racing Edition”, volante Sport Design e del pacchetto Sport Chrono. L'equipaggiamento è completato dal Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione, dall’impianto audio Bose, dal contagiri con quadrante in colore nero e dai sedili sportivi a regolazione elettrica rivestiti in pelle in colore nero.
Il motore è il poderoso boxer a sei cilindri da 3,8 litri e 400 CV di Casa Porsche e le prestazioni corrispondono a quelle della 911 Carrera S di serie: accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi con cambio PDK e tasto Sport Plus attivato. I consumi nel ciclo combinato sono pari a 8,7 litri per 100 km (emissioni di CO2: 202 g/km). Il modello è disponibile a partire in Italia da giugno con un prezzo base di 145.184.000 Euro.