Honda Vezel: benvenuti al SUV
Vezel, con poco più di 4 metri di lunghezza, ha dimensioni esterne significativamente più compatte di quelle del noto CRV, cui si affianca per completare la gamma SUV di Honda con un modello di ingresso di grande versatilità e attrattiva. La linea è molto slanciata, soprattutto nel profilo superiore, ben rastremato nella sezione posteriore, simile a quella di un coupè e completata da una spoiler posto alla sommità del portellone. Il frontale è forte e grintoso, non solo per il disegno della calandra, ma anche per le nervature che descrivono il profilo dei gruppi ottici per poi svilupparsi sulle fiancate, dove marcano i passaruote conferendo a Vezel un aspetto molto muscoloso e scattante. All’interno di un guscio così piacevolmente disegnato, il progetto Vezel presenta soluzioni e tecnologie molto innovative, a partire dalla collocazione centrale del serbatoio del carburante, grazie alla quale è stato possibile coniugare una abitabilità estremamente confortevole per quattro adulti ed un vano bagagli di oltre 450 litri.
In Giappone, Honda Vezel ha esordito proponendo una scelta di due sistemi di propulsione di tecnologia molto avanzata: un 1.5 litri ad iniezione diretta di benzina ed uno definito SPORT HYBRID i-DCD, basato sullo stesso 1.5 litri ad iniezione diretta accoppiato con un motore elettrico di elevata potenza. Honda preannuncia una potenza competitiva con quella di un 2.0 litri di alte prestazioni, ma con consumi molto contenuti. Ma Honda per l’Europa potrebbe mettere proporre anche il suo nuovo ed efficientissimo turbodiesel 1.6 litri, particolarmente indicato per un veicolo di questa categoria. Vezel è infatti un vero SUV con capacità fuoristrada, disponibile sia con trazione anteriore, sia con la nuova e sofisticata trazione integrale Honda Real Time All-Wheel Drive. Il cambio è anch’esso nuovo, un automatico-sequenziale a doppia frizione. Ampia la dotazione di sicurezza, completa di sistema di assistenza alle partenze in salita, freno di parcheggio elettronico e tutta una suite di sensori. Grande attenzione è stata riservata al comfort acustico con il ricorso a sistemi di insonorizzazione molto raffinati, del genere riservato alle berline di classe superiore. Lo stesso vale per le unità ammortizzanti, molto raffinate, per garantire sia comfort, sia grandi qualità dinamiche. Honda Vezel arriverà in Europa nel 2015.