ROMA - A cinquanta anni dal primo trionfo alle 24 Ore di Le Mans, datato 1966, Ford è risalita sul gradino più alto del podio nella massacrante gara francese, in particolare nella categoria LM GTE Pro. L’auto è la Ford GT, un prototipo progettato sin dall’inizio per la sfida dell’Endurance, che viene prodotto in una versione di serie, omologata per la circolazione su strada, in circa 250 esemplari all’anno, motorizzata sempre con il 3.5 V6 EcoBoost da 600 CV. Se questa non fosse abbastanza esclusiva, Ford ne ha approntato una versione celebrativa, che verrà venduta in pochi esemplari come model year 2017, caratterizzata dai colori di gara e dal numero 2, oltre che da interni esclusivi.
Il suo nome è Ford GT '66 Heritage Edition ed è nera proprio come quella di Le Mans del 1966. Anzi, si può scegliere tra il nero lucido e il nero opaco, mentre le strisce longitudinali sono in color argento e i cerchi in lega da 20 pollici hanno la finitura dorata e i dadi di fissaggio neri. All’interno spiccano i sedili a guscio in fibra di carbonio rivestiti in pelle Ebony, la quale ricopre anche il cruscotto, i montanti, il volante e i poggiatesta con logo Ford GT. Completano il quadro la placchetta numerata, il numero 2 impresso sulle portiere e la fibra di carbonio a vista su console centrale, battitacco e bocchette.