Hyundai i30 N, la nuova hot-hatch compatta e leggera
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Hyundai i30 N, la nuova hot-hatch compatta e leggera

Ancora in via di sviluppo, la sportiva della Casa sudcoreana si presenterà con interessanti novità che contribuiranno ad alleggerirne il peso

Prosegue lo sviluppo del modello i30 N da parte di Hyundai. Tra le hot-hatch già finora questa vettura aveva conquistato i favori della critica, convincendo il pubblico degli appassionati e i clienti. L'upgrade continua e siamo sulla via di una nuova proposta da parte del reparto N di Hyundai: una versione con cambio doppia frizione, oltre a una quattro ruote motrici. L’ultimo avvistamento, però, punta nella direzione di una i30 N alleggerita, idea peraltro anticipata nei mesi scorsi dal responsabile della divisione N, Albert Biermann.

SI FANNO NOTARE CERCHI E AERODINAMICA RINNOVATI

Quel che emerge dai muletti è di una configurazione 5 posti immutata, dove spesso l’esaltazione della sportività porta a liberarsi dei sedili posteriori. Non dovrebbe accompagnarsi a un incremento di cavalli dal motore 2 litri turbo, pertanto, gli ambi di sviluppo restano nascosti alla vista.

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Dall’esterno si apprezzano cerchi che dovrebbero essere forgiati, un nuovo paraurti posteriore, con pinne del finto diffusore ben visibili, un anteriore ottimizzato. L’intervento più evidente è nel labbro supplementare applicato al paraurti, completo di due piccole pinne verticali poste davanti alle ruote, intervento probabilmente destinato a migliorare l’aerodinamica sull’asse anteriore.

Rumours indicano anche la presenza del tetto in fibra di carbonio, particolare non verificabile sui muletti vista la mascheratura totale delle superfici della carrozzeria. 

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