Toyota C-HR Hybrid: tutti i dettagli di un'auto capace di stupire

A passare sotto i raggi X dei nostri video-test speciali, fatti insieme a voi lettori, ci sarà la nuovissima Toyota C-HR, il Suv compatto che in appena tre anni di commercializzazione ha segnato record di vendite e che sembra destinato a proseguire nella sua fortunata esistenza
Toyota C-HR Hybrid: tutti i dettagli di un'auto capace di stupire

Il restyling del modello che in tre anni ha incantato Europa e Italia migliora nelle forme e con il nuovo motore ibrido 2.0 litri da 184 cv. 

Spoiler
Si chiama Glossy Black, ed è un elemento di design che unisce i due fari a led posteriori. Si vedrà ache sulla nuova Yaris

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Sospensioni
La nuova piattaforma monta sull’anteriore sospensioni indipendenti Mac Pherson, sul posteriore quelle a doppio braccio oscillante

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Sedili
Migliora la qualità degli interni di C-HR. I sedili ci sono anche in pelle e Alcantara In ozpione c’è la regolazione elettrica di quelli anteriori

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Bagagliaio
La capacità di carico di base del nuovo C-HR varia con la motorizzazione: sull’1.8 Hybrid è di 377 litri su 2.0 scende a 358 litri

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I Numeri
50.000 Sono le unità di Toyota C-HR vendute in Italia a tre anni dal lancio, novembre 2016 (400.000 nel mondo) . 18.000 La previsione di venditadi Toyota Italia per il nuovo C-HR nel 2020, mentre quelle mondiali sono di 150.000 unità. 61% La percentuale del primo motivo di acquisto di C-HR da parte degli italiani: il design

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Il restyling del modello che in tre anni ha incantato Europa e Italia migliora nelle forme e con il nuovo motore ibrido 2.0 litri da 184 cv. 

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Si chiama Glossy Black, ed è un elemento di design che unisce i due fari a led posteriori. Si vedrà ache sulla nuova Yaris

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