L'otto cilindri Ferrari si piazza davanti a Porsche e BMW. Risultati sotto le attese per il V6 della Giulia Quadrifoglio

Il 3.9 V8 bi-turbo esprime 670 CV a 8.000 giri e 760 Nm a 3.000 giri, facendo scattare la berlinetta di Maranello da 0 a 100 km/h in 3 secondi