Il primo Prix di Monaco sullo storico circuito usato dalla Formula 1 è una vittoria pazzesca per il campione in carica Da Costa. E’ suo il sorpasso all’ultimo giro che vale alla DS Techeetah il primo gradino del podio dopo la Super Pole. Sul podio anche la Virgin di Frijns e la Jaguar di Evans che non possono far altro che rimanere a guardare. Male la Mercedes, anche se resiste ancora in vetta nelle due classifiche iridate. Anche a Montecarlo però a condizionare la gara sono la Safety Car e la gestione dell’energia, con 5 monoposto costrette al ritiro. Ecco il Top e Flop del Round 7 dell’ePrix del Principato di Monaco

Una Formula E con vista su Montecarlo tra il lusso degli yatch sullo splendido mare della Costa Azzurra. Il Mondiale 2021 delle monoposto elettriche arriva a Monaco per il settimo round della stagione e terza tappa in Europa. Come in Formula 1 le vetture useranno per la prima volta lo stesso tracciato, sfrecciando a su per la collina del Mirabeau, intorno al Grand Hotel Hairpin e attraverso l’inimitabile tunnel di Monaco davanti alla chicane del porto. Un gran ritorno nel calendario dopo l’annullamento per pandemia della scorsa edizione che promette scintille. Mercedes confermerà la sua supremazia anche qui?

Un sabato con solo 9 piloti all’arrivo e ben 6 squalificati per essere rimasti a secco di energia. La Formula E vive il suo primo ePrix di Valencia sul circuito Ricardo Tormo, in maniera davvero indimenticabile. Complice la pioggia e la Safety Car, sempre in pista visto i tanti incidenti e contatti, la classifica del Round 5 viene completamente sconvolta all’ultimo giro: Da costa, leader per tutta la gara, viene sorpassato dalla Mercedes di De Vries, tra i pochi ad avere ancora qualche Kw nella monoposto. Ecco il Top&Flop

Dopo il caos del sabato e del Round 5, tutte le monoposto della Formula E riescono a tagliare il traguardo del Ricardo Tormo. L’asciutto premia la BMW di Dennis che per la prima volta in carriera in questa categoria stappa lo champagne. Ecco il Top e Flop del Round 6 dell’ePrix di Valencia

Nel weekend del 24 e 25 aprile, la Formula E fa tappa a Valencia per un doppio round ricco di temi e argomenti di discussione. Il primo è senza dubbio il luogo. Per la prima volta nella sua storia, la serie elettrica non corre in un centro cittadino, ma in un circuito, il Ricardo Tormo, pista ben nota ai team perché sede dei test invernali. Poi c’è il discorso classifiche, perché è Jaguar comanda mondiale piloti e costruttori, ma Vandoorne e Mercedes sono possibili contendenti al titolo. Chi vincerà? Seguite il weekend di gara con noi!

La gara di sabato dell’ePrix di Roma si decide tutta nel finale. Rowland usa troppa energia e butta tutto all’aria con il Drive Throug, Lotterer attacca troppo veemente Vandoorne alla prima staccata, rovinando la corsa a entrambi e l’Audi tradisce Di Grassi sul più bello. I migliori? scopriteli qui guardando il video

Nella gara di domenica del doppio appuntamento dell’ePrix di Roma, Vandoorne si riprende dalla delusione della gara di sabato, influenzata non per colpa sua dall’incidente con Lotterer e trionfa nonostante gli incidenti che hanno reso di difficile gestione la parte centrale della gara. Bene anche Sims e Wherlein a podio. A deludere Cassidy, che spreca la partenza dal palo, Nato, che per la gestione sbagliata dell’energia vede sfumare il podio e Audi, con Rast e Di Grassi, ritirati.