Dopo Raikkonen, anche il quattro volte campione di Formula 1 è sceso in pista al Montmelò al volante della Ferrari SF16-H equipaggiata col prototipo di sistema di sicurezza Halo, obbligatorio dal 2017
Nella mattinata di test al Montmelò, il pilota della Ferrari ottiene il miglior tempo, utilizzando la mescola ultramorbida. Stessa scelta per Hulkenberg e Verstappen, secondo e terzo
Il pilota della Mercedes fa registrare il miglior tempo all'intervallo della seconda giornata di prove. Il ferrarista resta più dietro, ma ha girato con le medie invece che con le soft
Si tratta di una collaborazione equilibrata: entrambi i marchi condividono la passione per la tecnologia moderna, per il design all'avanguardia e per l'ingegneria di precisione.
Nei test del mattino il tedesco è sempre davanti a tutti sul Circuito di Catalogna. Rosberg a due secondi ma ha girato con le gomme medie invece delle supersoft del ferrarista
Profonda riprogettazione per una vettura pronta per sfidare la Mercedes. Ci riuscirà? Per ora si sa solo che è più veloce della precedente di un secondo e mezzo...
Premiere mondiale a Maranello con Vettel e Raikkonen per la nuova monoposto in attesa dell'esordio ai test invernali di Barcellona: muso corto, retrotreno snello ed un’accattivante livrea rosso-bianca: così si presenta al mondo la SF16-H. Una sigla che richiama la propulsione ibrida (Hybrid) giunta ormai alla terza stagione nel Campionato del Mondo di Formula 1.
Svelata a Maranello la monoposto per la stagione 2016. Vettel: " "Non vedo l'ora di entrare in pista. Ho fatto bene lo scorso anno ma quest'anno voglio fare ancora di più. Abbiamo migliorato in tantissimi settori, abbiamo passato un periodo difficile ma questa stagione sarà grandiosa"
In attesa dell'unveiling della monoposto 2016, una carrellata delle presentazioni degli ultimi anni: Gianni Agnelli "consegna" la F310 a Schumacher e Irvine nel '96, Schumacher, Barrichello, Luca Badoer e Jean Todt tolgono il velo alla F1-2000 fino Montezemolo che abbraccia Massa e Alonso davanti alla F138 del 2013.
Tolto il velo alla nuova monoposto della Scuderia Ferrari di Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen: migliorata in 5 zone, è caratterizzata dal bianco nella parte superiore
Evento speciale a East London: dopo la conclusione della partnership con Infiniti, il nuovo design cambia colore rispetto al viola, per virare verso un blu più deciso