Dal 1968 a oggi. Dagli studi aerodinamici alle astronavi degli anni Settanta, passando per i regali di compleanno e gli omaggi ai carrozzieri.

Ferrari P6 Berlinetta Speciale -Disegnata nel 1968 come prototipo, inizia a portare alcuni stilemi della serie 308

Ferrari 512 S Modulo - Anche questa Ferrari porta la firma di Pininfarina ed è uno dei concept più estremi mai creati

Ferrari 512 S Berlinetta Speciale - Disegnata da Pininfarina nel 1970, è un prototipo creato come esercizio di stile

Ferrari 308 GT Rainbow - Disegnata da Bertone e presentata nel 1976, poteva essere la risposta alla Lamborghini Countach

Ferrari Studio CR25 - E’ del 1974 questo prototipo disegnato con l’unico obiettivo di avere un Cx contenuto in 0.25

Ferrari Pinin - Si tratta dell’unica berlina Ferrari mai realizzata. Firmata da Pininfarina, non è mai stata prodotta

Ferrari 308 GTB Millechiodi - È uno studio speciale che ha portato allo sviluppo di parte delle soluzioni utilizzate poi sulla 288 GTO

Ferrari FZ 93 - Firmata da Zagato, è basata sulla meccanica della Testarossa; è ispirata dai caccia militari e dalle monoposto di Formula 1

Ferrari 408 4RM - Si tratta del primo prototipo di vettura di serie realizzato dalla Ferrari, tra il 1987 e il 1988


Ferrari 360 Barchetta - È un esemplare unico realizzato dalla Ferrari stessa, come regalo per il matrimonio dell’allora presidente Montezemolo

Ferrari Mythos - Presentata nel 1990, è una concept che richiama le Ferrari da competizione realizzate per i gentleman driver degli anni 60

Ferrari GG50 - È stata creata per celebrare i 50 anni della carrozzeria Giugiaro, la meccanica è quella della 612 Scaglietti

Ferrari Rossa - Sviluppata sulla meccanica della 550 Maranello, è nata per per celebrare i 70 anni della Pininfarina

Ferrari Sergio - Sotto la carrozzeria c’è la meccanica della 458 Italia. Ne sono state prodotte solo sei, per selezionati collezionisti

Le Ferrari più strane della storia, ecco i prototipi del Cavallino

La già potente sportiva dei Quattro Anelli vede aumentare i cavalli e le prestazioni grazie al tuning dell'officina tedesca, che rivede l'assetto, inserisce i cerchi in lega da 21'' e la fibra di carbonio nel kit aerodinamico. Prezzo di 115mila euro, 30mila per chi vuole integrare il pacchetto con la RS5-R già acquistata

ABT RS5-R, un'Audi unica - le immagini

ABT, dopo aver trasformato e potenziato l'Audi RS5-R, ha presentato il suo nuovo lavoro sul motoscafo Strider 11 ABT Sport Master, realizzato in collaborazione con l’azienda italiana Sacs Marine

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