L'iconica sportiva degli anni '70 e '80 compie 45 anni: progettata da Stanzani e Gandini, ridefinì i canoni stilistici e meccanici del Marchio del Toro, ripetendo i fasti della Miura. Montava il V12 in posizione posteriore montato longitudinalmente e con il cambio davanti, mentre la carrozzeria a cuneo contraddistingueva il design