© ReutersSPA - «La battaglia per la pole tra i due piloti Mercedes è stata formidabile, con distacchi minimi fino alla fine delle qualifiche su questa pista eccezionale. Con la notevole differenza di prestazione tra le due mescole, soft e medium, e la previsione di un degrado abbastanza elevato, sono possibili differenti strategie qua a Spa, con almeno due pit-stop per la maggior parte dei concorrenti. Alcuni piloti perderanno posizioni sullo schieramento a causa di sanzioni o altri problemi, quindi sarà interessante vedere quali strategie utilizzeranno per guadagnare posizioni in classifica». Parola di Paul Hembery, direttore del Motorsport Pirelli, secondo cui la strategia più veloce sulla carta per la gara di 44 giri è teoricamente a due soste: partenza con le soft, soft di nuovo al 15° giro, e medium al 30° giro, anche se alcuni piloti potrebbero provare una strategia sprint a tre soste (Soft / Soft / Soft / Medium) per limitare il degrado delle gomme e guadagnare qualche posizione.