© LAPRESSECITTA' DEL MESSICO - «Dal punto di vista della gestione delle gomme è stata una gara intelligente, con la strategia a due soste che si è confermata vincente anche se molti altri piloti hanno optato per quella a una sosta. Sin dall'inizio i team hanno dovuto gestire le gomme, fra degrado e anche graining, e si sono visti diversi approcci». È l'analisi di Mario Isola, responsabile car racing di Pirelli, al termine del Gp del Messico vinto da Max Verstappen.
COMPLIMENTI A HAMILTON - «Nessuno dei primi tre team, infatti, ha usato la stessa strategia con entrambe le monoposto, un segnale di quanto fosse difficile decidere. Come era prevedibile, i team hanno dovuto reagire alle circostanze della gara con le virtual safety car che hanno reso ancora più complesse le strategie. Complimenti a Lewis Hamilton e alla Mercedes per un meritatissimo Mondiale piloti dopo una stagione dominante», ha concluso.