Hamilton presenta la sua ultima Mercedes: "Surreale essere qui"

ROMA - "È surreale essere qui". Così si è espresso Lewis Hamilton durante la presentazione della W15, nuova Mercedes che guiderà nel prossimo Mondiale di Formula 1 prima di passare in Ferrari dal 2025.

Mercedes, le parole di Hamilton 

"Le ultime settimane sono state ovviamente emozionanti ed è molto surreale essere qui - ha detto il 39enne pilota britannico sette volte campione del mondo -. L'obiettivo di tutto l'allenamento invernale è quello di riportare la squadra al punto di partenza. Gli insegnamenti degli ultimi due anni ci hanno aiutato a trovare la nostra direzione, ci hanno permesso di trovare la nostra stella polare. Ci sarà ancora da lavorare, ma affronteremo qualsiasi sfida ci si presenti a testa alta, con la mente aperta, e lavoreremo con impegno". Toto Wolff, team principal della Mercedes presente al fianco di Hamilton, ha aggiunto: "È stato un inverno molto impegnativo. Sarà la nostra ultima stagione con Lewis, quindi vogliamo portare una macchina veloce".

Hamilton pronto alla sua ultima stagione in Mercedes

Hamilton ha risposto solo a tre domande del moderatore della Mercedes durante i brevi nove minuti dell'evento. "Sono arrivato nel 2013 e ora sto iniziando il mio 12° anno qui - le parole del britannico -. È un privilegio lavorare con un gruppo di persone che vedono il lavoro che fanno durante l'inverno e che vedono una macchina che viene messa insieme all'inizio dell'anno, ed è la parte più emozionante della stagione". Hamilton, senza vittorie da due anni, e il suo compagno di squadra George Russell, proveranno per la prima volta la vettura Mercedes di questa stagione durante un test di prova a Silverstone, oggi (14 febbraio). "Dobbiamo essere diligenti - ha concluso il futuro ferrarista -, massimizzare le prove e anche un solo giro che io e George potremmo fare oggi sotto la pioggia ci darà un'idea di quello che ci aspetta".

W15, i 'segreti' dell'ultima Mercedes di Hamilton

La Mercedes intanto ha svelato la sua W15, ultima monoposto dell'era Hamilton prima del suo passaggio in Ferrari, dal 2025. Il marchio anglo-tedesco vuole riscoprirsi campione in Formula 1 dopo due anni deludenti, con un'unica vittoria, quella di George Russell in Brasile nel 2022. Per cercare di spezzare il dominio Red Bull serviva una svolta completa. A cominciare dal ritorno al classico colore delle 'frecce argento', recuperato sul muso e sull'abitacolo, che si abbina ad una pennellata di rosso ed al verde acqua dello sponsor Petronas, mentre rimane nero il resto della vettura, per risparmiare peso. Il direttore tecnico è ancora una volta James Allison, l'ideatore delle vetture di maggior successo dell'era ibrida della F1 e la rivoluzione riguardante le due concept car 'Zero pod', senza pontoni, si vede nelle prime immagini. Torna la linea convenzionale, imposta dalla Red Bull e dal suo dominio con fondo effetto suolo. "Non c'è solo di un cambiamento aerodinamico - ha spiegato il team principal Toto Wolff -, ma anche molti cambiamenti meccanici per rendere la macchina più veloce e più prevedibile per i piloti. Vedremo in Bahrein se ci riusciremo".