Toyota GT86 CS-R3, la bestia da drifting

La Casa giapponese ha otenuto l'omologazione FIA e dal prossimo anno la vettura potrà correre nei rally: prezzo 84 mila euro tasse escluse.
Toyota GT86 CS-R3, ecco l'erede della Celica
F.C.
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Per chi volesse provare ad emulare le gesta di Carlos Sainz e Juha Kankkunen, indimenticabili protagonisti dei rally anni '90 al volante della Toyota Celica, sono aprti gli ordini per aggiudicarsi la GT86 CS-R3, versione da competizione della coupé giapponese che ha da poco ottenuto l'omologazione FIA per la categoria R3. Si tratta di una novità non da poco, considerando che la GT86 è a trazione posteriore e andrà a correre in una categoria prima riservata a vetture con trazione anteriore. Sotto al cofano un motore boxer 4 cilindri 2.0 litri da 238 cv e 235 Nm di coppia, abbinato a cambio sequenziale 6 rapporti Drenth.  Il debutto è fissato per il Rally della Bassa Sassonia il prossimo 4 Luglio, il prezzo è di 84 mila euro tasse escluse. 


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