© EPAIntervistato dal Qn, Greg Archer non l’ha “mandata a dire” alle Case coinvolte nello scandalo Dieselgate. Il direttore di Transport & Environment, ente non-profit che rappresenta oltre 50 organizzazioni ambientaliste europee, non ha usato mezze misure per definire le azioni dei Costruttori mondiali di quattro ruote.
“Le Case automobilistiche barano tutte, chi più chi meno - ha detto Archer - In base alle nostre verifiche, in Europa i produttori manipolano sistematicamente i test e le autorità nazionali che devono verificare tacciono. Le indagini in corso sembrano confermare quello che sappiamo già tutti: le emissioni su strada sono molto superiori a quelle in laboratorio. In Europa abbiamo bisogno di un sistema di controllo che abbia l'autonomia di giudizio e il potere di bloccare qualsiasi forma di manipolazione”.