GINEVRA - Ferrari lancia l'8 cilindri da 670 cavalli della berlinetta 488 GTB, McLaren rilancia con i 675 cavalli erogati dal motore V8 biturbo di 3,8 litri della splendida 675LT, la supersportiva dalla "coda lunga" (Long Tail) che rievoca i fasti sportivi della F1 GTR di metà anni '90. Se Maranello spinge, a Woking non si rimane certo a guardare e tra le due storiche rivali anche questa volta sarà una bella battaglia, anche in fatto di prestazioni. La 675LT è in grado di uno scatto 0-100 in soli 2,9 secondi e di una velocità massima di circa 330 chilometri orari, la stessa della GTB.
Al pari della modenese anche la britannica è un'auto da corsa pensata per la vita di tutti i giorni (più o meno): perso ridotto a soli 1230 kg (100 kg in meno delle precedenti cugine della famiglia Super Series), chassis in fibra di carbonio, cambio sette marce SSG derivato dalla Formula 1, tre modalità di guida (Normal, Sport e Track per divertirsi in pista), prezzo di 259.500 sterline e solo 500 esemplari prodotti. Al cambio attuale 366 mila euro circa. Ma aggiungendo qualche altra migliaia di euro si può avere la versione con McLaren Club Sport pack (vedi gallery): colorazione esclusiva Chicane Grey, roll hoop in titanio e estintore a bordo per sentirsi un vero pilota di endurance. La commercializzazione inizierà a luglio 2015 e c'è da star certi che tutti i 500 esemplari verranno piazzato in men che non si dica: McLaren è reduce da un trionfale triennio iniziato nel 2011 con il lancio della 12C e lo scorso anno ha venduto 1648 auto in tutto il mondo. Un record assoluto.
LA NUOVA FERRARI 488 GTB
Al pari della modenese anche la britannica è un'auto da corsa pensata per la vita di tutti i giorni (più o meno): perso ridotto a soli 1230 kg (100 kg in meno delle precedenti cugine della famiglia Super Series), chassis in fibra di carbonio, cambio sette marce SSG derivato dalla Formula 1, tre modalità di guida (Normal, Sport e Track per divertirsi in pista), prezzo di 259.500 sterline e solo 500 esemplari prodotti. Al cambio attuale 366 mila euro circa. Ma aggiungendo qualche altra migliaia di euro si può avere la versione con McLaren Club Sport pack (vedi gallery): colorazione esclusiva Chicane Grey, roll hoop in titanio e estintore a bordo per sentirsi un vero pilota di endurance. La commercializzazione inizierà a luglio 2015 e c'è da star certi che tutti i 500 esemplari verranno piazzato in men che non si dica: McLaren è reduce da un trionfale triennio iniziato nel 2011 con il lancio della 12C e lo scorso anno ha venduto 1648 auto in tutto il mondo. Un record assoluto.
LA NUOVA FERRARI 488 GTB