LIVELLO 3: AUTOMAZIONE CONDIZIONALE. In questo caso l'autopilota è capace di prendere il comando completo del veicolo e reagire alle istruzioni del passeggero-conducente, operando un sorpasso con l'attivazione delle frecce, ad esempio. Inoltre, il guidatore è ancora un elemento necessario ma può destinare totalmente alcune funzioni cruciali per la sicurezza, in determinate condizioni di traffico. I primi modelli equipaggiati con guida autonoma di livello 3 entreranno in commercio nel 2018.