Motori

Audi, 40 anni di 5 cilindri

Nel 1976 debuttava l’Audi 100 con il 2.144 cc da 136 CV, capostipite di una progenie che sarebbe arrivata fino a oggi sul 2.5 TFSI della TT RS da 400 CV

Hyundai i10 le foto del restyling

La Casa coreana presenta al Salone di Parigi 2016 il restyling della seconda generazione di i10, rinnovana nel design e nei contenuti con il debutto del touchscreen da 7" e sistemi di sicurezza quali il Front Collision Warning System (FCWS) e il Lane Departure Warning System. La nuova i10 mantiene i due motori a benzina, 1.0 litri e 1.2 litri attualmente disponibili insieme al bi-fuel 1.0 GPL.