Rio 2016, debutta Nissan BladeGlider la supercar elettrica
Il marchio giapponese, tra i principlai sponsor delle Olimpiadi brasiliane, presentano a Rio una concept car elettrica in grado di scattare da 0 a 100 in 5 secondi
Francesco CollaMotori
Francesco Colla
Pininfarina, con il nuovo CdA inizia l'era "indiana"
L'assemblea degli azionisti, riunitasi nella sede di Cambiano, ha nominato il nuovo cda, nel quale sono entrati quattro rappresentanti della società indiana
A.V. Moto Guzzi, la MGX-21 alla conquista dell’America
Nella sua versione definitiva e pronta per la commercializzazione, la MGX-21 si presenta al 76° Sturgis Motorcycle Rally dove sono attesi almeno 700.000 motociclisti
Alessandro Vai Moto Guzzi MGX-21: foto
La bagger italiana alla conquista dell'America
I coreani di Samsung vogliono comprare Magneti Marelli
Con una operazione da 3 miliardi, il Gruppo sudcoreano che si assicurerebbe una multinazionale da oltre 40 mila dipendenti e 7,3 miliardi di fatturato
Alessandro Vai Le in-dimenticabili - FIAT 600 Multipla
Immaginata nel dopoguerra da Vittorio Valletta e realizzata neli anni '50 da Dante Giacosa, la 600 Mulipla è stato il primo monovolume mai prodotto.
Mercedes Urban eTruck: foto
Arriverà nel 2020, con un'autonomia di 200 km e un peso totale ammesso di 26 tonnellate
Mercedes Urban eTruck, il primo camion completamente elettrico
Arriverà nel 2020, con un'autonomia di 200 km e un peso totale ammesso di 26 tonnellate
A.V. Fiat 600 Multipla - Monovolume ante litteram
E' stata la prima monovolume a entrare in produzione al mondo. Un'auto rivoluzionaria, pratica e dai costi contenuti. Non è esagerato dire che la 600 Multipla, assieme alla 600 hanno contribuito a risollevare il paese dalla tristezza e dalla miseria della seconda guerra mondiale.
Fiat 600 Multipla - il Taxi per antonomasia
La 600 Multipla di casa FIAT è stato il taxi più usato in italia tra la fine degli anni '50 e l'inizio degli anni '70. Un'auto piccola ma molto spaziosa che poteva caricare i bagagli dei clienti sul tetto.
La colorazione (fornita in dotazione dalla FIAT) era bicolore: la parte inferiore verde bottiglia e quella superiore nero "601" dal pantone FIAT.
Una vera e propria monovolume, prodotta dalla casa tornese con trenta anni di anticipo sulla concorrenza.