Citroen E-Mehari, prime immagini
200 km di autonomia massima e 110 km/h di velocità massima per l'inedita cabrio elettrica che richiama la "spiaggina" anni '60. L'arrivo sul mercato è previsto per la primavera 2016.
Green
BMW i8 Spyder, la sportiva green cabrio
Presentata nel 2012 la versione convertibile della supercra green da 362 cavalli potrebbe presto entrare in produzione.
BMW i8 Spyder vicina alla produzione
La Casa bavarese potrebbe affiancare alla coupé green una versione cabrio.
F.C. Porsche Mission E, la supercar elettrica da 600 cv si farà
Confermato il progetto, investimenti per 1 miliardo di euro: l'auto avrà 600 cavalli e un'autonomia di 500 km. Il debutto sul mercato pervisto entro il 2020.
Francesco Colla Toyota: il Governo ci aiuti con l'idrogeno
Il marchio giapponese protagonista a EcoMondo: 15 milioni di ibride entro il 2020 e l'ibrido per tutti da subito, ma le istituzioni devono collaborare
F.C. Nuova Nissan Leaf, foglia elettrica da 250 km
Primo comtatto della nuova generazione di compatta elettrica giapponese, la più venduta al mondo, che ora vanta un'autonomia di 250 km.
Pasquale Di Santillo Aston Martin RapidE, prove di supercar elettrica
La Casa di Gaydon ha presentato un prototipo full electric sviluppata sulla base della Rapid S: dovrebbe arrivare entro due anni.
Chevrolet Bolt, elettrica da 300 km con batterie LG
LG conferma la partnership con General Motors: ora la sfida con Aplle si sposta anche sulle auto.
Oslo vuol bandire le auto entro il 2019
La capitale della Norvegia dichiara guerra all'inquinamento e prevede di eliminare il traffico privato dall'area urbana entro la fine del decennio.
La 500 vintage diventa elettrica
Grazie ai kit di Newtron Italia anche i modelli vintage diventano auto elettriche: nelle immagini la 5Cento, una vecchia Fiat 500 in versione zero emissioni. L'azienda propone diverse soluzioni, che a seconda della potenza possono essere omologate anche come quadriciclo leggero, guidabile dai 14 anni in su con una velocità limitata a 45 km/h: prezzi da 16.800 euro. La versione più potente raggiunge gli 85 km/h e ha un'autonomia fino a 100 km, con tempi di ricarica da 45 minuti fino a 6 ore. Il kit è installabile anche su altri modelli d'epoca, come Mini, Renault 4 e Citroen 2CV.