Chevrolet Impala Tri-Power Convertible
(Foto di Hagerty)
Cominciamo con una classica ed affascinante Chevrolet Impala Tri-Power Convertible, anno 1959. L'auto è rifinita in nero con tappezzeria in vinile rosso, e ha dei cerchi in acciaio da 14 pollici, con coperture a raggiera, montati con pneumatici Coker Classic. Al momento le offerte sono sui 140mila euro e la vettura è, nella collezione del campione, una di quelle più desiderate.
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Ford Model 18 Deluxe Coupé
(Foto di Hagerty)
Facciano un salto temporale di circa trent'anni rispetto alla Chevrolet e arriviamo al 1932, periodo in cui debuttò la Ford Model 18 Deluxe Coupé. L'auto è, per chi non lo sapesse, è uno dei simboli della cultura pop americana ed è un oggetto da collezione, dunque non per essere guidata. Il che spiega perché abbia segnati solo 1.478 km percorsi. Ha già ricevuto offerte per circa 60mila euro.
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Bentley S2 berlina a passo lungo Park Ward
(Foto di Hagerty)
Proseguiamo con una Bentley, il cui nome della Casa madre suscita già particolari attenzioni e luccichii negli occhi. Quella appartenente a Foreman è una S2 berlina a passo lungo Park Ward, anno 1960, in buone condizioni ma con piccole imperfezioni come, per esempio, il pulsante del clacson usurato e le luci posteriori deformate. Ha percorso 75.639 km, ma a causa di alcuni difetti l'offerta non va oltre i 19mila euro.
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Chevrolet Corvette Sting Ray "Split-Window" Fuelie Coupé
(Foto di Hagerty)
Torniamo alle Chevrolet: è da questo marchio che provengono molti modelli, in particolare le Corvette, presenti sui set cinematografici, soprattutto quelli passati. La seconda in casa Foreman è infatti una Corvette Sting Ray "Split-Window" Fuelie Coupé, che monta un V8 in grado di erogare 360 CV, con iniezione meccanica Rochester Ramjet. Per lei l'offerta si aggira intorno ai 116mila euro. Tutti meritati!
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Ferrari Testarossa
(Foto di Hagerty)
Passiamo ora a un modello di spicco appartenente alla Casa del Cavallino Rampante: parliamo della Ferrari Testarossa, la quale negli anni Ottanta era la supercar migliore di Maranello che si potesse avere. Quella di George Foreman è uno dei soli 1.008 esemplari prodotti nel 1987, acquistata dal pugile nel '92: ha percorso solo 5.471 km.
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Prevost Vantare H3-45 VIP Premium Touring Coach
(Foto di Hagerty)
C'è un altro esemplare degno di nota, forse il vero gioiello della collezione di George Foreman, e non è un'auto, bensì un pullman, ovviamente personale! È un autobus da turismo di alta gamma, il Prevost Vantare H3-45 VIP Premium Touring Coach, in cui all'interno spicca anche un letto matrimoniale. Quanto può essere lussuoso? Beh, parecchio. Ecco perché sono tantissimi quelli che lo desiderano, e infatti le offerte ricevute girano intorno ai 104mila euro.
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Ferrari 360 Spider
(Foto di Hagerty)
Torniamo a Ferrari, e parliamo di uno dei modelli “più recenti” della sua collezione rispetto alle altre auto citate. Nel garage l'ex pugile ha custodito per diverso tempo una 360 Spider a sei marce del 2002, con motore V8 da 3,6 litri, la quale ha solo 2.574 km all'attivo. L'offerta per questo prezioso diamante è di 130mila euro, e li vale fino all'ultimo centesimo.
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Ford GT
(Foto di Hagerty)
Concludiamo con la Ford GT, anno 2005, il modello più premium della collezione di Big George. Ebbene sì perché questa è l'auto che la maggior parte degli appassionati bramano, soprattutto per la storia che si porta dietro. La GT ha infatti vinto quattro gare di Le Mans di fila negli anni '60, diventando una delle star nel mondo dell'automobilismo. Monta un V8 sovralimentato da 5,4 litri e l'offerta per lei è di 303mila euro.
Per chi ama il mondo del pugilato, conoscerà di certo George Foreman, vera e propria leggenda nel suo campo che fu, nella sua lunga carriera, ben due volte campione del mondo dei pesi massimi. Come ogni sportivo che si rispetti, anche Big George, così soprannominato nel corso del tempo, ama le automobili, tanto da aver messo in piedi negli anni una stupefacente collezione. Che ora, aprite bene le orecchie, è all'asta! Ma quali sono le vetture in vendita? Scopriamole.