Greg LeMond, il tre volte campione del Tour de France, ha deciso di mettere la propria esperienza di ciclista al servizio della moda del momento, le e-bike. Da qualche mese, infatti, ha lanciato sul mercato il suo primo lavoro da “progettista”. E come si chiama questa nuova bici elettrica? Squadra che vince non si cambia: il campione ha deciso di dare il proprio nome alla linea di e-bike. Adesso gli occhi sono puntati su Prolog LeMond, l’ultima creatura con un peso da record, appena 11,7 kg, che a brevissimo sarà disponibile per l’acquisto.
La fibra di carbonio è protagonista
Le bici leggere sono molto richieste. Anzi, il cliente vuole bici “sempre più leggere”. Da qui la decisione di realizzare buona parte della struttura in fibra di carbonio: non solo telaio, e forcella, ma anche manubrio, reggisella, parafanghi. La batteria Mahle X35 (si trova nel tubo inclinato) dovrebbe garantire un’autonomia di 72 km, mentre il motore (che sta nel mezzo posteriore) è da 250W/36V. Per chi volesse, c’è la possibilità aggiungere un’ulteriore batteria esterna per assicurarsi il 70% di autonomia in più. E la velocità? Fino a 32 km/h, grazie anche al cambio Shimano GRX a 11 velocità e tre livelli di assistenza. Alla sicurezza ci pensa ancora Shimano, con il suo sistema frenante idraulico BL-RS600.
Le novità dei prossimi aggiornamenti
Ritroviamo Mahle anche per quanto riguarda la tecnologia della leggerissima Prolog LeMond, che ha fornito l’app di cui è dotata l’e-bike, per tracciare i dati dei percorsi e non solo. Ma nel prossimo futuro sono previste importanti novità proprio per questo modello che riguardano soprattutto il cambio e le ruote (in collaborazione con Munich Composites si stanno sviluppando cerchi in fibra di carbonio aerospaziale). Tre le colorazioni disponibili: bianco, nero e rosa. Ma quanto costa tutta questa avanguardia? 4.700 euro, con spedizione in 8-10 settimane.
