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FORMULA

ePrix di Roma, l’Attack Mode vincente di Vergne

La gara di sabato dell’ePrix di Roma si decide tutta nel finale. Rowland usa troppa energia e butta tutto all’aria con il Drive Throug, Lotterer attacca troppo veemente Vandoorne alla prima staccata, rovinando la corsa a entrambi e l’Audi tradisce Di Grassi sul più bello. I migliori? scopriteli qui guardando il video

ePrix di Roma: Mercedes domina, Audi affonda

Nella gara di domenica del doppio appuntamento dell’ePrix di Roma, Vandoorne si riprende dalla delusione della gara di sabato, influenzata non per colpa sua dall’incidente con Lotterer e trionfa nonostante gli incidenti che hanno reso di difficile gestione la parte centrale della gara. Bene anche Sims e Wherlein a podio. A deludere Cassidy, che spreca la partenza dal palo, Nato, che per la gestione sbagliata dell’energia vede sfumare il podio e Audi, con Rast e Di Grassi, ritirati.
ePrix Roma, la Capitale si dà una scossa con la Formula E

ePrix Roma, la Capitale si dà una scossa con la Formula E

Vigilia di gara per le monoposto elettriche nella Capitale. Sul circuito dell'EUR andranno in scena il due ePrix di Roma in programma domani sabato 10 aprile e domenica 11 aprile. L'unica tappa italiana del Mondiale di Formula E ha colorato già oggi le strade romane con le Gen2 Evo alla prova della messa a punto. Ecco tutti i preparativi all'ombra del Colosseo Quadrato

La F1 ridimensiona gli stipendi ai piloti: ecco chi è il più pagato

Paperoni ai volanti delle monoposto. La Formula 1 però, anche per colpa della pandemia, inizia ad accusare il colpo degli stipendi troppo alti pagati ai suoi piloti. Tra i GP rimandati, gli spalti vuoti e gli sponsor in difficoltà Liberty e Fia sono pronti al taglio delle spese troppe esose. E tra queste c’è la proposta di introdurre un tetto massimo sui salari dei piloti dei team dal 2022. La cifra potrebbe essere quella dei massimo 30 milioni di dollari (poco più di 250 milioni di euro) da utilizzare per i due piloti titolari più le riserve, bonus e diritti di immagine esclusi. Un bel taglio che potrebbe infastidire chi ogni anno incassa un ricchissimo stipendio. Ecco quanto guadagnano ora Hamilton, Verstappen, Leclerc, Alonso e non solo, e chi è il più pagato del Circus.

MINI Cooper SE, la Safety Car elettrica debutta all'ePrix di Roma

La Formula E ha una nuova Safety Car, al debutto dal doppio appuntamento dell'ePrix di Roma. MINI scende in pista sul circuito dell'EUR con una speciale versione della Cooper SE, dall'aerodinamica e stile John Cooper Works GP3. Sarà Safety Car per l'intera stagione 7 2021 e al volante ci sarà Bruno Correia, classe 1977, che, dal 2014, ricopre la carica di pilota ufficiale della FIA Formula E Safety Car.

La Formula E arriva nella Capitale: tutto sul doppio ePrix di Roma

La prima tappa europea e l’unico appuntamento italiano del Mondiale di Formula E. Le monoposto elettriche sbarcano a Roma per il doppio ePrix previsto sabato 10 e domenica 11 aprile nella splendida cornice dell’EUR. Un circuito tutto rinnovato aspetta i 12 team e i 24 piloti, che al volante delle Gen2 daranno vita ad una lotta, tutta elettrica ovviamente, dopo le prime due gare inaugurali della Stagione 7 a Riad vinte da De Vries e Bird. Chi salirà questa volta sul podio romano del Colosseo Quadrato?

F1, Hamilton vince in Bahrain

Il campione del mondo in carica sulla Mercedes vince il duello con Verstappen che chiude secondo. Terzo Bottas. La prima Ferrari è quella di Leclerc che arriva sesto.