Era il 1969 quando dagli stabilimenti di Ford Europe, a Colonia, usci la prima Ford Capri, una muscle car che ha rappresentato una sorta di risposta europea alla Mustang. L'avvento della Ford Capri è stato accompagnato da una campagna pubblicitaria senza precedenti. “L’auto che ti sei sempre promesso”, questo il claim che ha dato il via a un successo durato praticamente per un ventennio. La Capri, infatti, venne prodotta fino al 1986, per un totale di tre serie e oltre 1,8 milioni di esemplari. Ora, a 50 anni dalla sua uscita, Ford Europe ha voluto omaggiarla con un video pubblicato lo scorso 31 luglio.
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Ford Capri, il video celebrativo
Il video dura circa 10 minuti, ripercorre la storia della Ford Capri e l’impatto che ha avuto nel mercato automobilistico nel corso degli anni. Un viaggio nei ricordi dell’auto e dei suoi risultati sportivi. Protagonista infatti è un modello di Ford Capri RS2600, la versione Turismo della stradale.
Guidata dal giornalista britannico Steve Sutcliffe, la RS2600 ha compiuto un viaggio da circa 700 km, partendo da Colonia e toccando tappe come le montagne tedesche dell’Eifel, dove furono effettuati i test prima della presentazione, e i circuiti automobilistici di Spa in Belgio e di Zandvoort in Olanda, per ripercorrere i trionfi ottenuti nelle competizioni.
La Ford Capri protagonista in pista
La Capri RS2600 rappresenta uno dei modelli Ford più vincenti di sempre. Dotata di un V6 a iniezione (prima Ford stradale di sempre a vantare tale caratteristica), riusciva a superare i 200 km/h di velocità massima, anche se nella sua ultima versione, quella del 1973 a quasi 3000 cc di cilindrata, riusciva a toccare i 320 CV.
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Da ricordare i trionfi negli anni Settanta. Nel 1971 e ’72 la RS2600 vince infatti il campionato europeo piloti, il campionato tedesco e quello sudafricano e belga. Le vittorie più prestigiose però rimangono quelle della 24 Ore di Le Mans, dove trionfa, sempre in quei due anni, nella propria categoria. Tra i campioni che si sono messi al volante della RS2600 nelle competizioni, nomi del calibro di Dieter Glemser, Jochen Mass, Claude Bourgoignie e Alex Soler-Roig.