BMW C-Evolution, lo scooter elettrico che fa 160 km
Il motore elettrico a zero emissioni è decilnato in due varianti, una da guidare con la patente moto, l’altra che si può condurre anche con la B come un 125
A.V.Motori
A.V. Peugeot, la bici elettrica da bagagliaio
Il marhcio del Leone, storico produttore di biciclette, presenta al Salone di Parigi la sua prima elettrica pieghevole da ricaricare nel bagagliaio
Francesco Colla Formula E, il debutto del Panasonic Jaguar Racing
Presentato al Jaguar Heritage Collections Centre di Gaydon, in Gran Bretagna, il team che correrà la stagione 2016-17 nel mondiale FIA per monoposto elettriche. il team Jaguar Formula E sarà composto dal Adam Carroll, confermato dal costruttore del “Giaguaro” già all'inizio di quest’anno, e dal neozelandese Mitch Evans.
Mini Challenge, anche il CorSport corre a Vallelunga
Il nsotro Alessandro Vai in pista a Roma al volante di una delle John Cooper Works protagoniste del campionato monomarca Mini
Alessandro Vai Nuova Panamera 4 E-Hybrid, da Le Mans al Salone di Parigi
Anteprima della nuova versione ibrida della quattro porte: 462 cavalli e prestazioni da vera Porsche abbinate a consumi da compatta
Francesco Colla Nuova Porsche Panamera 4 E-Hybrid: foto
330 cavalli dal V6 biturbo e 136 dall'elettrico per sfiorare i 280 orari di velcoità massima e scattare da 0 a 100 km/h in 4"6. Consumando 2,5 litri di benzina ogni 100 km in autostrada. Ecco i numeri della nuova Panamera Hybrid.
Nuova Porsche Panamera 4 E-Hybrid, da Le Mans a Parigi
Porsche presenta al Salone di Parigi 2016 la seconda generazione di Panamera ibrida, equipaggiata con motore biturbo V6 da 330 cv e propulsore elettrico da 136 cv. Per sfiroare i 280 orari e consumare solo 2,5 litri di benzina ogni 100 km.
Lexus UX, nuovo prototipo di Suv compatto premium
Il premium brand del Gruppo Toyota presenta al Salone di Parigi un prototipo di sport utility compatta che andrà a posizionarsi sotto la NX
Francesco Colla Bentley Flying Spur S: foto
La limousione che fa 325 km/h
Mazda MX-5, splendida nostalgia: la prova
Al volante della quarta generazione di spider bestseller in versione top di gamma con motore 2.0: una volta saliti non si vuole più scendere
Francesco Colla