Pole per il pilota della Red Bull che precede Lewis Hamilton. 7° Leclerc, 12° Sainz.

La F1 è al Red Bull Ring per l’ottavo round del Campionato del Mondo di F1. Pista veloce e insidiosa, dove la Ferrari non vince una gara dal 2003. Ecco i segreti e le particolarità della pista austriaca

L'olandese della Red Bull vince davanti ad Hamilton. Terzo Perez. Lontane le Ferrari di Sainz e Leclerc.

L'olandese della Red Bull partirà davanti a tutti nel Gp di Francia precedendo la coppia Mercedes (Hamilton-Bottas). La Ferrari scatterà dal quinto posto con Sainz e dal 7° con Leclerc.

Charles Leclerc al volante della sua Ferrari SF21 sfoggerà un nuovo casco speciale per il GP di Francia. Il monegasco lo annuncia sui social il Paul Ricard il pilota userà una livrea dedicata a Spiderman e dal design che riprende gli stessi colori utilizzati ai tempi dei kart. L’annuncio sui social (e spunta anche una bellissima foto-ricordo con Jules Bianchi)

L’ex pilota di Formula 1 sembra sempre più inseguito dalle fiamme. Dopo il terrificante incidente in Formula , domenica scorsa nella categoria IndyCar dove attualmente corre con la Dale Coyne-Rick Ware Racing è rimasto vittima ancora una volta di un incendio. Anche questa volta ha reagito prontamente, evitando il peggio e domando il rogo

Il pilota inglese della Mercedes, intervistato da "Crash.net", ha parlato delle difficoltà incontrate in questo inizio di stagione.

Compie 57 anni Jean Alesi, l’ex pilota di Formula 1 divenuto l’idolo dei tifosi Ferrari per le sue stagioni, dal 1991 al 1995, alla guida della Rossa di Maranello. Figlio di un meccanico siciliano emigrato in Francia, ha debuttato il F1 nel 1989 con la Tyrrell, sostituendo la leggenda Michele Alboreto. Nel 1991 è arrivata la chiamata dalla Ferrari, che lo ha strappato in extremis alla Williams… Ma il Cavallino Rampante non è stato in grado di dargli una macchina competitiva, e Alesi, nel suo quinquennio rosso, ha raccolto più amarezze che soddisfazioni. Ma nonostante la scarsa competitività delle sue Ferrari, non si è mai tirato indietro, conquistando 15 podi, una storica vittoria in Canada e l’amore eterno dei tifosi Ferrari.

Dalle qualifiche al GP, il weekend a Baku ha regalato molti team radio piccanti. La gara a Baku vinta da Perez, interrotta e poi ripresa per la bandiera rossa provocata dall’incidente di Max Verstappen a solo 5 giri dalla bandiera a scacchi, è stata decisamente rocambolesca. Dagli errori commessi dai primi della classe della Mercedes, al primo podio inaspettato di Vettel con l’Aston Martin fino all’irriverenza di Tsunoda con i suoi ingegneri e il sorpasso che all’ultimo giro del GP che ha fatto arrabbiare Schumacher. Ecco una carrellata di questi dialoghi

Il pilota della Ferrari dimostra qualità diverse da quelle a cui siamo abituati. (da charles_leclerc Instagram)

Il campione inglese della Mercedes ha deciso di sfogare la propria delusione andando a correre sulla spiaggia. (da lewishamilton Instagram)

Sul circuito di Baku il sesto appuntamento del Mondiale 2021 è una montagna russa continua. La gara, interrotta e poi ripresa al 49° giro dopo la bandiera rossa causata dall'incidente di Verstappen, la vince comunque una Red Bull ovvero quella di Perez. Il messicano per la seconda volta in carriera sale sul tetto del podio davanti a Vettel, rinato con l’Aston Martin e senza la Ferrari, e un super Gasly in AlphaTauri. Una domenica da dimenticare per le Mercedes tra l’errore da principianti di Hamilton alla ripartenza, che lo ha portato al bloccaggio e al 15° posto, e la corsa in ombra di Bottas, 14°. Unica nota positiva del 4° posto di Leclerc e l’8° di Sainz è il bottino di punti che permette alle Rosse di Maranello il 3° posto nella classifica costruttori dopo il sorpasso alla McLaren. Ecco il meglio e il peggio del GP d'Azerbaijan

Il messicano approfitta delle disavventure capitate prima a Verstappen poi ad Hamilton.

Il pilota della Ferrari si prende la seconda pole position consecutiva dopo quella di Monaco. Secondo Hamilton, terzo Verstappen.

Lo spagnolo della Ferrari riprende le fasi dell'atterraggio dell'aereo verso Baku. Un atterraggio abbastanza movimentato... (da carlossainz55 Instagram)

Una gara rimasta nella leggenda, forse l’esempio più fulgido del talento cristallino di Michael Schumacher. GP di Spagna, 1996: la settima prova del Mondiale si corre sotto una pioggia battente che cade sulla pista catalana del Montmelò da sabato. Si chiede di ritardare la partenza, o di partire sotto safety car, ma alla fine tutto procede secondo copione. In prima fila ci sono le Williams di Hill e Villeneuve, Schumacher parte terzo, davanti ad Alesi… Ma parte male, a causa di problemi alla frizione e in un attimo si ritrova in sesto. Poi, la magia. La sua Ferrari 310, all’epoca una delle vetture meno performanti del gruppo, inizia a volare con il Kaiser a dare prova delle sue abilità su pista allagata girando su ritmi da tre a quattro secondi più veloce degli avversari. Un dominio concluso con la vittoria finale, la prima di Schumacher in Rosso, la ventesima in carriera per il tedesco.

Il pilota della Ferrari riabbraccia i suoi amici a quattro zampe. (da carlossainz55 Instagram)

Il successo vale all'olandese la leadership nel Mondiale per la prima volta in carriera. Hamilton solo settimo