Mentre nel 2024 la Ford Puma si trasformerà in elettrica, l'utilitaria di punta più amata della Casa americana sembra già scomparire dal mercato nell'anno attuale
All'interno della rinnovata vettura di segmento B, spicca la strumentazione digitale da 12,3 pollici e un display personalizzabile con grafiche contestuali alla modalità di guida in uso
L'utilitaria Ford si aggiorna, lo fa in modo sostanziale. Cambia il design sul frontale, migliora la tecnologia applicata ai fari e introduce il mild hybrid in due livelli di potenza. Fiesta ST conferma i 200 cavalli ma con un extraboost di coppia, fino a 320 Nm dal valore standard di 290 Nm
Sei versioni per una vettura tra le più amate dagli italiani A settembre Plus e Titanium, poi Vignale e ST-Line. Nel 2018 il crossover Active e la ST da 200 cv. Prezzi al lancio da 10.950€
Presentata la settima generazione: la piccola di Casa Ford cresce di 7 centimetri e viene declinata in quattro versioni per accontentare tutti: Active, ST-Line, Titanium e Vignale
Il marchio statunitense ha portato al Palexpo la Fiesta più potente di tutti i tempi: grazie all'1.6 EcoBoost da 200 cv scatta da 0 a 100 in soli 6,7 secondi. Arriva a giugno.
E' la Fiesta più potente di sempre quella presentata dal marchio dell'Ovale Blu al Palexpo: grazie al motore EcoBoost 1.6 turbo portato a 200 cv riesce a scattare da 0 a 100 km/h in soli 6,7 secondi e a raggiungere una velocità massima di 230 km/h. La produzione parte a giugno 2016.