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Agustin Escobar era un dirigente esperto e molto stimato, che ha lavorato in Europa, Stati Uniti e Sud America. Nell'incidente sono morti anche la moglie e i tre figli

Tragedia aerea a New York, dove sei persone sono morte nella caduta di un elicottero che stava sorvolando il fiume Hudson. Si tratta del pilota e dei cinque passeggeri a bordo: Agustin Escobar, amministratore delegato di Siemens Spagna, la moglie Merce Camprubi Montal e i loro tre figli di quattro, cinque e undici anni. Nell&#39;incidente &egrave; morto anche il pilota 36enne dell&#39;elicottero Bell 206 della societ&agrave; New York Helicopters, che non &egrave; stato ancora identificato.&nbsp;Tutta la famiglia era salita a bordo dell&#39;elicottero per osservare pi&ugrave; da vicino la Statua della Libert&agrave;, Central Park e il fiume Hudson.&nbsp;Secondo le immagini condivise dai media, la famiglia era emozionatissima quando ha saputo che stava per sorvolare l&#39;area di Manhattan. L&#39;aereo era in cielo da 15 minuti quando un forte rumore ha avvertito i passeggeri che stava per accadere qualcosa di inaspettato. Secondo alcune segnalazioni, il rotore si sarebbe staccato dalla struttura dell&#39;aereo, facendo precipitare l&#39;elicottero, un Bell 206L-4 LongRanger IV gestito dalla New York Helicopter Tours, nel fiume.&nbsp;Era il sesto volo che l&#39;aereo effettuava quel giorno. Sia il presidente degli Stati Uniti Donald Trump che il sindaco della citt&agrave;, Eric Adams, hanno espresso le loro condoglianze alle famiglie delle vittime della tragedia.

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<h2>Chi era Agustin Escobar, il dirigente Siemens morto</h2>

Classe 1975,&nbsp;lo spagnolo Agustin Escobar vantava pi&ugrave; di 25 anni di esperienza nel conglomerato tecnologico. Da quando &egrave; entrato in Siemens nel 1998, dopo la laurea in Ingegneria Industriale presso la Escuela T&eacute;cnica Superior de Ingenier&iacute;a (ICAI) dell&#39;Universidad Pontificia Comillas, il dirigente ha ricoperto vari incarichi nella divisione di automazione energetica dell&#39;azienda, per poi diventare direttore della divisione di distribuzione energetica spagnola un decennio pi&ugrave; tardi. Tra il 2010 e il 2014, il dirigente ha ricoperto diversi incarichi di responsabilit&agrave; nelle divisioni americane della Siemens, trasferendosi prima a New York e poi a Bogot&agrave;, in Colombia. Nel 2012 ha assunto la carica di amministratore delegato del settore infrastrutture e citt&agrave; per l&#39;America Latina. Dopo quattro anni come CEO della divisione di gestione dell&#39;energia nella stessa regione, Escobar &egrave; tornato a Siemens Spagna nel 2018.&nbsp;Agustin &egrave; nato a Puertollano, una cittadina della Castilla-La Mancha. A soli 17 anni ha lasciato la sua citt&agrave; natale con ambizione e una visione chiara: costruire una carriera internazionale basata sull&#39;idea che la tecnologia debba essere al servizio della societ&agrave;.&nbsp; Nonostante la sua brillante carriera, Agustin non ha mai perso il legame con le sue radici.&nbsp; Raccontava spesso di come il ritorno in patria gli avesse portato gioia e pace e di come il ricongiungimento con la famiglia, gli amici e la terra che lo avevano formato lo avesse sempre riportato con i piedi per terra.

<h2>La moglie di Agustin Escobar e il legame con il Barcellona</h2>

La moglie di Escobar, Merc&eacute; Camprub&iacute;, era nipote dell&#39;ex presidente del Barcellona Agust&iacute; Montal Costa, che guid&ograve; il club del <a href="https://www.corrieredellosport.it/squadra/calcio/barcellona/t178">Barcellona</a> dal 1969 al 1977 e fu l&#39;artefice <a href="https://www.corrieredellosport.it/news/calcio/2016/03/24-9790862/la_storia_di_cruyff_il_profeta_del_gol_che_ha_cambiato_il_calcio">dell&#39;ingaggio di Johann Cruyff.</a> Anche il suo bisnonno, Agustin Montal Galobart, fu presidente del club e ebbe un ruolo determinante nel rendere sicuro il terreno su cui oggi sorge il Camp Nou. Entrambi sono considerati tra i leader pi&ugrave; visionari nella storia del Barcellona. Questa eredit&agrave; potrebbe continuare con il fratello di Merce, Joan, che si starebbe preparando a sfidare Joan Laporta alle prossime elezioni presidenziali del club. Anche Merc&eacute; lavorava in Siemens come Responsabile marketing globale per Siemens Energy. Nata e cresciuta a Barcellona la donna ha lavorato, come il marito, negli Stati Uniti e in Colombia.

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Il racconto da brividi del pattinatore statunitense che è scampato al disastro aereo per una questione legata al suo animale domestico

Nella notte a Washington, un Bombardier CRJ700, aereo del volo American Eagle 5342, si &egrave; scontrato con un elicottero dell&#39;esercito americano mentre si avvicinava all&#39;aeroporto Reagan National, precipitando nel fiume Potomac e causando la morte dei 64 passeggeri a bordo, <a href="https://www.corrieredellosport.it/news/attualit/cronaca/2025/01/30-137980077/aereo_caduto_a_washington_a_bordo_una_squadra_di_pattinaggio">inclusi almeno 14 pattinatori,</a> e i 3 membri dell&#39;equipaggio dell&#39;elicottero. Su quel volo sarebbe dovuto esserci anche il pattinatore statunitense Jon Maravilla che si &egrave; salvato dal disastro per un incredibile motivo legato al suo cane. Quest&rsquo;ultimo, infatti, sarebbe stato troppo grande per salire a bordo e l&rsquo;atleta avrebbe deciso, prima di imbarcarsi, di compiere il viaggio in auto piuttosto che trovare un&rsquo;altra soluzione. Il racconto di Maravilla all&rsquo;agenzia russa Ria Novosti fa venire i brividi: &ldquo;Era il nostro volo di ritorno&hellip;&rdquo;

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<h2>Il racconto di Maravilla&nbsp;</h2>

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Il rapporto inseparabile tra Jon Maravilla e il suo cane ha salvato la vita al pattinatore americano:&nbsp;&quot;Era il nostro volo di ritorno. Non capivo perch&eacute; improvvisamente non fosse pi&ugrave; possibile portare il mio cane con me. Ma non potevo lasciarlo indietro, cos&igrave; abbiamo deciso di percorrere la strada in auto&quot; - queste le sue parole dopo lo scampato disastro.

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